Niet alleen de aanstaande strijd tussen Mercedes en Red Bull Racing lijkt de aandacht te trekken van de F1-fans, ook de strijd die achter de twee topteams op het punt staat om los te barsten kan rekenen op veel aandacht. Afgelopen seizoen waren er veel duels in het middenveld en in 2021 zullen deze hoogstwaarschijnlijk terugkomen. Jan Lammers hoopt dat alle teams uit het middenveld dicht op elkaar zullen zitten.
“Ik verwacht dat er een aantal mensen zullen verrassen”, legt Lammers uit in gesprek met GPblog. “Tsunoda is natuurlijk een beetje de Japanse Verstappen, dus Gasly was waarschijnlijk blij dat hij van Max af was, maar hij heeft nu in een keer met Tsunoda te maken. Die zal hem af en toe ook nog wel het leven zuur maken”. Ook een van de andere rookies heeft indruk gemaakt bij de oud F1-coureur.
“Ik moet zeggen dat Mazepin mij ook wel verrast heeft. Hij is toch niet heel onbevangen de Formule 1 in gestapt en hij deed het niet zo slecht zoals ik eigenlijk had verwacht”. Naast Mick Schumacher zette Nikita Mazepin veel rondjes neer in Bahrein en bij Haas zal het onderlinge team duel heel spannend gaan worden, met beide coureurs die even weinig ervaring hebben in de top van de autosport.
Waar Haas waarschijnlijk in de achterhoede terug te vinden zal zijn, zijn er andere teams die juist enorm dicht op elkaar zitten. Alpine, AlphaTauri, Ferrari, Aston Martin en McLaren lijken op hetzelfde niveau te zitten, maar Lammers verwacht dat laatstgenoemde er bovenuit gaan springen.
"Op Haas na heeft iedereen eigenlijk wel een sprong gemaakt. Van Aston Martin hebben we nog niet veel gezien, maar als ze de vorm van 2019 met Racing Point door weten te zetten, zou je bijna verwachten dat die auto niet veel slechter geworden is."
De Nederlandse autocoureur en sportief directeur van Circuit Zandvoort voorziet een heftige strijd om punten. "Als Aston Martin ook nog mee gaat doen in die top tien, dan kan iedereen het zeggen. Het zal enorm variabel zijn. Het ene moment kan Alfa Romeo erbij staan en het andere moment AlphaTauri. Vanaf die derde startrij zal het enorm stuivertje wisselen zijn."
Niet alleen vanaf de derde startrij zullen er per race veel veranderingen zijn. Ook bij de podiumplekken zullen er volgens Lammers kansen zijn. "Zelfs voor de eerste twee startrijen zullen er veranderingen zijn. Als er in een keer een McLaren op pole position staat in Monaco, moet je ook niet gek op gaan kijken. Er zullen zeker gekke dingen gebeuren, alleen hoe gek, dat weten we nog niet", voorspelt Lammers.