Dit seizoen kan Ferrari eindelijk Mercedes van de troon stoten na diens jarenlange dominantie, maar veel mensen menen dat Sebastian Vettel te veel fouten maakt. Had hij wat voorzichtiger gereden, dan had de tussenstand in het kampioenschap er héél anders uit kunnen zien.
Ondanks dat Vettel een zeer goede coureur is met vier wereldtitels achter zijn naam, heeft hij in de afgelopen races zijn eigen ruiten een beetje ingegooid. Zijn kansen voor een vijfde titel dit jaar zijn nog niet verdwenen, maar dan moet hij wel het maximale uit de zeven resterende wedstrijden halen.
Te vaak gaat hij namelijk de fout in, waardoor Lewis Hamilton zijn voorsprong op de Duitse coureur heeft kunnen behouden. Mercedes speelt bovendien slimme spelletjes met hun strategie, wat Ferrari onder andere op Monza duur kwam te staan. Maar een DNF vanaf P1 zoals in Duitsland mogen niet meer voorkomen, want dan zijn Vettel en zijn team klaar voor de rest van dit seizoen.
Hamilton staat met 256 punten nu eenmaal voor op Vettel, die er 226 heeft. Het gat tussen Ferrari en koploper Mercedes bedraagt momenteel 25 punten. Daar is niets meer aan te veranderen, maar was Vettel niet op cruciale momenten in de fout gegaan, dan zag de tussenstand er compleet anders uit, blijkt uit een analyse van GPFans.
In Azerbeidzjan ging Vettel in de fout verkeerd te remmen na de Safety Car. Hij werd vierde, maar had goede kansen op de overwinning. In Frankrijk werd hij vijfde door een touché met Bottas. De Duitse Grand Prix was het dieptepunt voor de Ferrari-coureur, want hij gleed vanaf P1 in de muur. De race op Monza liep ook op een teleurstelling uit toen hij voor de ogen van Ferrari’s tifosi spinde na een nogal agressieve start in gevecht met Hamilton.
Het resultaat zou neerkomen op een flinke voorsprong voor Vettel. Liefst 282 punten had hij kunnen hebben in een ideale, wellicht ietwat onrealistische, situatie en Hamilton zou daardoor op 222 punten staan. Heel druk had hij zich dan niet meer hoeven maken en de comeback van Ferrari was een feit geweest, maar in werkelijkheid…