Windsor évoque un changement de règles après la bataille du premier tour entre Verstappen et Piastri

Selon l'analyste de F1 Peter Windsor, se qualifier en pole position a plus nui à Max Verstappen que de terminer deuxième, étant donné les conditions particulières présentes sur le circuit de la Corniche de Djeddah.

Windsor recommande un changement de règle

"Max a obtenu la pole, une pole très acclamée, mais ça n'a pas beaucoup servi lors de la course. Cela n'a duré que quelques centaines de mètres avant le virage 1," Windsor a commencé son analyse sur YouTube.

L'analyste est clair sur un changement de règle qu'il aimerait voir dans la compétition, que le poleman puisse choisir de quel côté il aimerait partir lors du Grand Prix.

"Il y a certains circuits sur le calendrier où vous êtes presque mieux de vous qualifier en deuxième position. Celui-ci en faisait peut-être partie. Si vous êtes à l'intérieur, c'est un très court trajet, vous avez juste besoin de faire un départ médiocre en gros pour avoir l'avantage à l'intérieur en allant dans le premier virage et pour contrôler les choses."

Non seulement Piastri a ensuite eu un départ 'médiocre', Windsor continue. "Oscar a fait un excellent départ de l'intérieur. Max était à l'extérieur, certes sur le côté propre, mais Oscar était déjà à son niveau avant même qu'ils n'atteignent la zone de freinage et il était évident que ce serait le virage d'Oscar Piastri," il a dit.

L'incident entre Max Verstappen et Oscar Piastri.

Après que les rivaux étaient côte à côte, Verstappen a décidé de couper le virage pour rester en tête. Pour cela, il a reçu une pénalité de cinq secondes de la part des commissaires.

"Max va toujours faire ce que Max fait toujours, il va se battre jusqu'au bout," Windsor a continué. "Dans ce cas, il était clair qu'Oscar allait obtenir l'avantage. Il allait soit se faire rendre la position, soit il allait y avoir une pénalité."

Finalement, le Néerlandais a terminé à peu près deux secondes et demie derrière Piastri, car il n'a pas fait une seule erreur.

Windsor a également noté que les retardataires n'ont pas facilité la tâche aux deux leaders alors qu'ils étaient en train de se faire doubler. "J'ai toujours eu l'impression en Formule 1 ces jours-ci, que vous pouvez tenir un leader, ou quelqu'un qui est devant vous peut-être un virage ou peut-être deux, mais pas pendant un tour et demi. C'est ce que Bortoleto et Stroll faisaient, quand Oscar et Max passaient. Cela a un peu gâché la phase finale de la course."

Cet article a été écrit en collaboration avec Nicole Mulder