Tsunoda estime que la RB21 était "pire pour lui" après des qualifications "frustrantes" en Arabie Saoudite

9:04, 20 avr.
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Le pilote Red Bull Yuki Tsunoda a admis que son réglage de la RB21 rendait la voiture "pire" pour lui lors d'une session de qualifications "frustrante" au Grand Prix d'Arabie Saoudite.

Le pilote japonais n'a pu prendre que la 8e position pour Red Bull Racing autour du circuit rapide de Jeddah Corniche, tandis que son coéquipier Max Verstappen a réalisé un autre tour de qualifications impressionnant pour se placer en position de pole.

Après avoir remplacé Liam Lawson, rétrogradé après deux Grands Prix en 2025, Tsunoda a marqué ses premiers points pour Red Bull avec une 9e place au Grand Prix de Bahreïn, s'adaptant à la RB21 beaucoup plus rapidement que le Néo-Zélandais.

Cependant, le jeune homme de 24 ans s'attend toujours à plus de lui-même lors de son troisième Grand Prix pour l'équipe autrichienne, déçu de n'avoir pu réaliser qu'un tour suffisant pour la 8e place, luttant pour enchaîner des tours constants.

"C'est difficile de trouver la limite" dit Tsunoda déçu

"J'ai eu un gros décrochage [d'excès de direction] dans le virage 4, et ça continue d'être frustrant," a déclaré Tsunoda, parlant de la nature de sa RB21 lors de la session du samedi dans le paddock à plusieurs sources médiatiques, y compris GPblog.

"Quand je pousse plus, de nouveaux décrochages imprévisibles continuent de se produire. C'est vraiment difficile de savoir où est la limite ou quoi que ce soit. Évidemment, c'est pourquoi, quand arrive la Q3, quand tout compte, vous poussez fort et vous connaissez le chemin et la limite, et vous pouvez grappiller les derniers dixièmes. Mais actuellement, c'est juste difficile de trouver la limite, et j'obtiens constamment des tours désordonnés, donc juste vraiment frustré par cela.

"Le temps au tour que j'ai perdu là était assez important. Évidemment, pas neuf dixièmes, mais ce n'est pas un petit temps au tour que j'ai perdu là. Je suis juste vraiment frustré de tout cela," a continué le pilote japonais.

Verstappen est intervenu sur la radio de l'équipe pendant les qualifications pour dire que sa RB21 venait vers lui, le guidant vers une belle P1 lorsque le drapeau à damier est tombé. Cependant, pour Tsunoda, ce n'était pas le cas.

"C'était pire pour moi," a-t-il expliqué. "Il y a une petite différence de réglage là. Peut-être que j'ai trop ajusté dans les conditions des essais libres. À ce moment-là, le temps au tour est plutôt correct, mais lorsque la piste devient plus adhérente, elle commence juste à avoir une limite. Je pense que c'est la principale leçon que j'en ai tirée, je suppose.

"Mais aussi, cette sorte de limite actuellement... Je ne dirais pas que je lutte, parce que je ne veux pas dire précipité, car c'est encore seulement ma troisième course. Mais actuellement, c'est difficile de trouver la limite et de tout assembler dès le départ — jusque-là vraiment imprévisible."

Avec les difficultés de réglage, Tsunoda admet que le Grand Prix de dimanche pourrait être une vraie lutte depuis la huitième place.

"Le réglage n'était également pas vraiment pensé pour le court terme, en fait davantage tourné vers les longs runs. J'ai légèrement plus confiance dans le rythme que j'avais en FP2, mais nous n'avons pas eu un bon rythme sur le long terme, pour être honnête, donc ce ne sera pas une course facile, mais au moins je veux obtenir un point," a conclu le pilote japonais.

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