Carlos Sainz hat den Großen Preis von Singapur gewonnen und damit die Siegesserie von Red Bull Racing beendet. Der Spanier musste hart dafür kämpfen, holte sich den Sieg aber schließlich doch. In der Schlussphase war Sainz dennoch etwas nervös wegen der beiden blitzschnellen Mercedes-Fahrer.
Während der letzten virtuellen Safety-Car-Phase wurden beide Mercedes-Fahrer für einen neuen Satz Medium-Reifen reingebracht. Ferrari beschloss, seine Fahrer draußen zu lassen, und George Russell und Lewis Hamilton kamen schnell näher. Charles Leclerc wurde schnell von den Mercedes-Fahrern überholt, aber dann war der Vorstoß vorbei.
Nach dem Rennen kommentierte Sainz die spannende Schlussphase: "Am Anfang war ich nicht so nervös, weil ich das Gefühl hatte, dass ich eine Menge Pace in der Hand hatte, um die letzten 12 bis 15 Runden zu pushen. Aber sobald ich anfing zu pushen, fing mein Reifenabbau an zu wirken. Ich glaube, Lando und ich sind viel gerutscht. Dann war ich sehr überrascht, wie schnell die Mercs es schafften, Charles zu überholen und die Lücke zu Lando und mir zu schließen. Zu diesem Zeitpunkt dachte ich: "Okay, das wird nicht einfach und die letzten fünf, sechs Runden werden ein Kampf werden.
Um sicherzustellen, dass Sainz die Führung behält, nutzte der Spanier geschickt das DRS-System. "An diesem Punkt musste ich natürlich die Strategie ändern. Ich musste Lando einen frechen DRS-Boost geben und das hat uns geholfen, sie hinter uns zu halten und das Rennen zu gewinnen und den Sieg für Ferrari zu holen.
"Es gab vor allem eine Runde, in der Lando, glaube ich, auf Platz 16 oder 17 verteidigt hat. Dann musste ich in Kurve 1, 2 und 3 stark abbremsen, um ihm wieder DRS zu geben. Ich glaube, dieser Schachzug hat mein Rennen gerettet und auch Landos P2, denn ich glaube, ich wäre auch tot gewesen. Wenn die Mercedes-Fahrer an Lando vorbeigegangen wären, hätten sie mich ziemlich leicht überholen können", sagte Sainz abschließend.