Extreme Ferrari-Setup-Richtung kein Vorteil für Leclerc: 'Auch für mich neu

15:19, 19 Apr
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In Anbetracht der Inkonsistenz von Lewis Hamilton im SF-25 hat Charles Leclerc erklärt, dass 'extreme Setups' auch für ihn neu sind, aber er hat den Input des Briten begrüßt, da sie beide dasselbe vom Auto verlangen, im Gegensatz zu seinem ehemaligen Teamkollegen Carlos Sainz.

Vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien wurde gefragt: Hamiltons Wechsel zu Leclercs Fahrstil war der Fall, weil der Monegasse der erfahrenere Ferrari-Fahrer war?

"Ich weiß nicht. Ich meine, das ist vielleicht eher eine Frage an Lewis als an mich, aber auch für mich ist diese Richtung recht neu," antwortete Leclerc den Medien in Dschidda, einschließlich GPblog.

"Es ist ziemlich extrem. Also, ich habe das Auto in der Vergangenheit nicht auf diese Weise eingestellt. Also ja, ich denke, das ist auch für uns beide neu. Dann kenne ich natürlich das Auto besser als Lewis und auch das Team, aber ja, es ist eine ziemlich extreme Richtung, also auch für mich etwas Neues."

Leclerc zufriedener mit Hamiltons Einfluss auf Ferraris F1-Auto

Sich an die Art und Weise, wie ein Auto gefahren werden muss, anzupassen, ist von größter Bedeutung für jeden F1-Fahrer. Laut Leclerc liegt die Magie in der Einstellung.

"Erstens sehe ich viele Dinge um mich herum, dass meistens der Fahrstil super wichtig ist. Ich fühle, dass man in der Autoeinstellung mehr als genug Freiheit hat, um ein Auto an jemandes Fahrstil anzupassen. Deshalb ändert sich nicht viel."

Es überrascht nicht, dass die Fahrstile von Leclerc und Hamilton ähnlich sind, da beide Fahrer sich deutlich für eine Übersteuerpräferenz ausgesprochen haben. Das Gleiche kann nicht über den ehemaligen Teamkollegen des Monegassen, Carlos Sainz, gesagt werden, der ein Auto mit Untersteuern bevorzugte. Obwohl er Hamilton nicht mit Sainz vergleichen möchte, ist es letztendlich unvermeidlich.

"Wie ich schon sagte, ist es immer ein wenig hilfreicher, in die gleiche Richtung zu drängen, weil wir das Gleiche von einem Auto brauchen. Und wie ich sagte, war ich sehr überrascht, wie ähnlich wir die Kurven in der Kurveneinfahrt angegangen sind."

"Ich möchte keinen besonderen Vergleich mit anderen Fahrern anstellen, aber ja, als Lewis kam, habe ich das nicht erwartet und wir sind beide ziemlich aggressiv in der Kurveneinfahrt und das bedeutet, dass wir sicherlich das Gleiche vom Auto fordern."

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