Lando Norris und Oscar Piastri haben dem restlichen Feld eine bedrohliche Nachricht zukommen lassen, indem sie beim Großen Preis von Saudi-Arabien im FP2 auf den ersten und zweiten Platz kamen, vor Max Verstappen.
Die zweite freie Trainingssession des Wochenendes rund um den Jeddah Corniche Circuit war eine wichtige, da die Bedingungen am repräsentativsten für das Qualifying am Samstag waren, mit untergehender Sonne und eingeschaltetem Licht.
McLaren sieht sich auf dem Hochgeschwindigkeits-Straßenkurs im Nahen Osten sehr wohl, wobei Norris und Piastri an der Spitze der Wertung kaum in Bedrängnis gerieten, mit Verstappen zwei Zehntel hinter Norris' 1.28.267.
Charles Leclerc kam hinter dem Niederländer auf P4, mit dem ehemaligen Teamkollegen Carlos Sainz auf einem feinen P5 im Williams vor Yuki Tsunoda im zweiten Red Bull.
George Russell, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg und Alex Albon komplettierten die Top Ten. Kimi Antonelli konnte nur P11 erreichen, während Lewis Hamiltons Schwierigkeiten andauerten, indem er nur die 13. schnellste Runde der einstündigen Session fuhr.
Früher am Tag gab es eine Überraschung am Ende der ersten freien Trainingssession, als der Alpine von Gasly Norris um +0.007 Sekunden schlug.
Sauber und Gabriel Bortoleto verpassten die repräsentativen Sitzungen und wertvolle Daten, da der Brasilianer aufgrund eines Kraftstofflecks, das vor der Sitzung nicht behoben werden konnte, nicht am FP2 teilnehmen konnte.
Es war ein geschäftiger Start in die Session, mit allen Fahrern innerhalb der ersten zehn Minuten auf der Strecke. Die mittleren und harten Reifen wurden für die ersten paar Minuten verwendet, um einige Langstreckendaten zu sammeln, wobei Norris mit nur +0.001 Sekunde vor Teamkollege Piastri führte, gefolgt von Leclerc und Verstappen.
Nach nur 20 Minuten wurden die gelb- und weißwandigen Reifen in den Garagen gewechselt und die weichen Reifen für die Qualifikationsrunden aufgezogen, wobei Russell das frühe Tempo angab.
Jedoch setzten die McLarens ihre Dominanz fort, nachdem sie einen beeindruckenden Start ins Jahr 2025 hingelegt hatten, mit Piastri, der an die Spitze der Wertung sprang und ein Zehntel und eine Hälfte mehr Tempo als Verstappen fand.
Norris antwortete dann, als die Session die Halbzeitmarke überschritt, mit dem Briten, der eine 1.28.340 setzte, um den Maßstab für das gesamte Feld zu setzen.
Hinter den Top drei saß Leclerc auf P4, mit Carlos Sainz und Yuki Tsunoda auf P5 und P6. Russell, Gasly, Nico Hülkenberg und Alex Albon rundeten die Top Ten ab, mit Antonelli und Hamilton, die nach den Qualifikationssimulationsrunden nur die 11. und 13. schnellsten Zeiten setzten.
Für die letzten 15 Minuten der Session wurden die mittleren und harten Reifen wieder für Rennsimulationen aufgezogen, aber mit acht Minuten verbleibend machte Tsunoda einen grundlegenden Fehler, indem er die Innenseite der Mauer mit seinem RB21 streifte, endete in der Mauer, nachdem er seine Aufhängung gebrochen hatte, und brachte die rote Flagge heraus mit nicht viel Zeit übrig im FP2.
Die Session wurde wieder aufgenommen, um die Fahrer herausfahren zu lassen und ihre Trainingsstarts für das restliche Wochenende zu testen, aber nach Tsunodas Unfall fanden keine weiteren Runden statt.