Verstappen diz que os problemas do RB21 "não devem ser atribuídos apenas" a questões de dados

O piloto da Red Bull, Max Verstappen, disse que ele "não culparia" os problemas com o RB21 somente na diferença de dados entre o túnel de vento e simulações comparado à ação na pista.

A Red Bull Racing teve um início apertado na temporada de 2025, com o RB21 causando problemas na pista devido à sua natureza difícil, com Verstappen tão irritado com seu carro e os problemas de freio que enfrentou no Grande Prêmio do Bahrein que ele não quis falar com ninguém da equipe austríaca no debrief pós-corrida.

O holandês também falou sobre as mudanças que acontecerão na atual ordem de classificação das equipes no grid quando as novas mudanças de regulamentações para a temporada de 2026 entrarem em vigor.

Verstappen confiante nos resultados passados da Red Bull seguindo novas regulamentações

No início desta temporada, foi indicado que os resultados das simulações e do túnel de vento não correspondiam perfeitamente às performances na pista. No entanto, Verstappen não quer usar isso como uma desculpa completa para o fraco desempenho do RB21: "Bem, eu não culparia tudo isso," ele disse.

"Os outros nos alcançaram, isso é claro. Claro, nós também fizemos melhorias, mas não tanto quanto algumas outras equipes," o piloto da Red Bull respondeu a uma pergunta do GPblog.

Mas é claro, com as mudanças de regulamentação ocorrendo, o holandês sabe que qualquer coisa pode acontecer: "Então você terá obviamente um carro completamente diferente. Você não pode compará-los. Pode ser que outra equipe acerte tudo então."

A Red Bull já mostrou ser capaz de lidar bem com mudanças de regras, e como resultado, Verstappen não está muito preocupado com o que pode vir para sua equipe uma vez que 2025 esteja concluído.

 "Isso correu bem em 2022 e 2023, é claro, com aquelas novas regulamentações. Isso foi no mesmo inverno. E mesmo antes disso, em 2021, nós também tínhamos um carro bastante forte. Outra geração de carros. E no início das novas regulamentações em 2014, 2015 e depois em 2016, a Red Bull também tinha um carro muito bom. Só o motor não estava no nível," concluiu o jovem de 27 anos.