Massa explica a famosa polêmica com Alonso no GP da Alemanha de 2010

20:25, 12 jun. 2023
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Durante uma entrevista para o podcast Canal GB no YouTube, onde Felipe Massa conversou com o icônico narrador brasileiro Galvão Bueno, o ex-piloto de Fórmula 1 explicou a polêmica que aconteceu entre ele e Alonso no Grande Prêmio da Alemanha de 2010, quando a Ferrari pediu ao brasileiro para que ele deixasse o espanhol lhe ultrapassar.

Sem dúvida, uma das maiores polêmicas dos últimos tempos da Fórmula 1 e que até hoje ainda é lembrada pelos fãs da categoria. O Grande Prêmio da Alemanha de 2010, a 11ª etapa daquela temporada, marcava exatamente 365 dias desde o grave acidente que Felipe Massa sofreu durante os treinos do Grande Prêmio da Turquia de 2009. Após se classificar em 3º e assumir a liderança da corrida logo na largada, o piloto brasileiro estava caminhando para conquistar a sua primeira vitória desde 2008. Porém, no meio do caminho havia a Ferrari e Fernando Alonso.

Qual foi a polêmica?

Na 49ª das 67 voltas da prova em Hockenheim, Felipe tirou o pé na saída de uma curva, trocando a liderança da prova pelo 2º lugar que até então pertencia a seu companheiro de equipe, Alonso. Uma volta antes, no entanto, o brasileiro recebeu uma mensagem de seu engenheiro, Rob Smedley, pelo rádio, onde ele dizia: "Fernando está mais rápido. Você confirma que entendeu esta mensagem?".

Massa entendeu a mensagem e deixou Alonso passar, terminando a corrida na 2ª posição. Sebastian Vettel completou o pódio em 3º.

Explicação

Quando questionado sobre quantas vezes o seu engenheiro lhe havia feito o pedido pelo rádio, Massa disse: "Vária, várias. Mas eu não estava querendo ceder. Eu estava com a minha corrida tranquila, segurando a minha posição, e ele (Alonso) estava próximo".

A situação causou muita revolta na época por parte dos fãs da Fórmula 1, que sempre esperam ter a oportunidade de ver boas disputas na pista, e não ordens de equipe. Porém, no mesmo podcast, Felipe Massa explicou o motivo de ter aceitado as ordens da equipe italiana.

"Na verdade, eu deixei isso acontecer também, porque na segunda corrida do ano, na Austrália, que foi uma corrida que começou debaixo de chuva, eu estava em 3º no final da corrida, quando a pista já estava seca e estávamos com os pneus de pista seca. O Alonso chegou em mim quando faltavam cinco voltas para o final, e o Hamilton estava próximo dele. Então a equipe começou a me pedir para que eu deixasse ele passar, mas eu não deixei ele passar. Eu encerrei a corrida em 3º e ele (Alonso) encerrou a corrida em 4º", começou Massa. "Ninguém soube disso. Eu subi no pódio, nervoso, e naquele momento eu entendi que havia ali uma ajuda da equipe para o Alonso".

Quando chegou na corrida da Alemanha, Massa não viu outra alternativa a não ser cumprir a ordem da equipe. "Já estava uma situação onde me pediram para deixar passar e eu não deixei, então eu estava em uma situação difícil. Foi uma corrida que me incomodou muito", completou ele.

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