Na Ferrari komt ook Mercedes met de eerste grote update aan de W16 in 2025. Technisch directeur van Mercedes James Allison heeft onthuld wanneer het team uit Brackley van plan is om hun eerste grote update van het Formule 1-seizoen 2025 te introduceren.
Mercedes staat momenteel tweede in het constructeurskampioenschap, maar het Duitse fabrieksteam kijkt na drie races al tegen een aanzienlijke achterstand van 36 punten aan op koplopers McLaren. In gesprek met GPblog en andere media legt Allison uit wat de sterke kanten en zwaktes zijn van de W16 in aanloop naar de Grand Prix van Bahrein.
"Ik denk dat we na elk raceweekend een goed beeld hebben van waar we ongeveer staan, puur door naar de sectortijden te kijken in de kwalificatie en in de race", legt Allison uit. "We zijn nu op drie circuits geweest en het verschil is eigenlijk steeds ongeveer drie tienden ten opzichte van McLaren —twee tienden als we optimistisch zijn— maar veel minder naar Red Bull toe. Soms zitten we ervoor, soms net erachter, en over het algemeen lijken we de overhand te hebben op Ferrari."
"In de race is het gat redelijk klein. Tijdens de laatste Grand Prix waren we bijvoorbeeld maar tien of twaalf seconden langzamer aan de finish, maar in Melbourne was het verschil een stuk groter. Dat heeft vooral te maken met of de banden wel of niet goed in het juiste temperatuurvenster zitten. Over één ronde op verse banden kun je meestal wel halen wat je nodig hebt, maar als ze over een langere stint niet goed werken, dan zie je dat direct terug. Het gat wordt dan een halve seconde, soms wel driekwart van een seconde. En dit circuit wordt daarin een echte test, juist vanwege de hoge bandenslijtage hier", doelt hij op het circuit van Bahrein.
Allison stelt realistisch doel: 'Willen Ferrari en Max verslaan'
Aangezien het gat met McLaren aardig groot is, is het nog maar afwachten of Mercedes met een update het gat kan dichten. "Je kunt normaal gesproken vrij makkelijk kampioenschappen winnen met een voorsprong van twee tienden. Maar we vechten niet alleen tegen degenen die races winnen, we strijden vooral tegen de teams om ons heen. En daar zijn de verschillen veel kleiner. We moeten zorgen dat we consistent punten blijven pakken ten opzichte van Ferrari, dat we Max in de Red Bull kunnen verslaan, en hopelijk dichterbij komen aan McLaren, die dit jaar echt goed werk hebben geleverd met hun auto", aldus de technisch directeur.
De Duitse renstal zal tijdens het raceweekend in Imola van 16 tot en met 18 mei de eerste grote updates voor de W16 meenemen. Met deze updates hoopt Allison het gat met de concurrentie te dichten. De eerste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein verliep allesbehalve vlekkeloos voor het team. Andrea Kimi Antonelli moest zijn auto namelijk na amper zes minuten aan de kant zetten in de pitstraat met versnellingsbakproblemen.
Populair nieuws
FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
Verstappen haalt 'helaas' zijn gelijk in Bahrein nadat hij eerder door niemand werd geloofd
Verstappen keihard na dramatische kwalificatie: 'Ik vecht niet mee om de wereldtitel'
