De eerste twee vrije trainingen op Suzuka hebben Red Bull Racing flink wat huiswerk meegegeven. Helmut Marko ging na afloop van de sessies in op de achilleshiel van Red Bull: de afstelling. Yuki Tsunoda gaf eveneens aan dat de RB21 op de baan lastiger te besturen is dan in de simulator. Ook Max Verstappen worstelde met zijn wagen op het circuit. Dit is wat Marko zegt over de problemen bij Red Bull Racing.
Red Bull paste tussen de twee trainingen de afstelling van de auto aan, maar ook dat mocht niet baten, zo legde de gefrustreerde Marko uit. “Telkens wanneer de simulator iets goeds laat zien, klopt de basisafstelling op het circuit niet. We zouden onze processen in de simulator eens moeten herbekijken,” vertelde hij in gesprek met Auto, Motor und Sport. De simulator had een afstelling voorgesteld die Red Bull liefst drie tienden sneller zou moeten maken.
Tijdens de vrijdagse oefensessies in Japan waren de Racing Bulls soms zelfs sneller. In de tweede vrije training eindigden Isack Hadjar en Liam Lawson op respectievelijk de derde en vijfde plaats, waarmee ze allebei sneller waren dan Verstappen. Marko had wel een verklaring voor dat verschil: “Zij hebben het motorvermogen verder opgeschroefd dan Red Bull. Dat heeft invloed op de rondetijden,” aldus de Red Bull-adviseur, die zag dat Lawson ditmaal wel boven Verstappen eindigde.
Op zaterdag hebben Verstappen en Tsunoda nog één uur om te testen voorafgaand aan de kwalificatie, die enkele uren later plaatsvindt. Om 04.30 uur Nederlandse tijd begint de derde en laatste vrije training van het weekend. De kwalificatie voor de race van zondag staat om 08.00 uur op het programma. Alle sessies zijn uiteraard te volgen via GPblog, waar je ook op de hoogte blijft van alle andere ontwikkelingen binnen de sport.