Alonso reageert over toekomst in Formule 1: hoe lang blijft de Spanjaard nog actief in de sport?

18:07, 19 apr

doorMitchel van der Hoef

Fernando Alonso heeft gereageerd over zijn toekomst in de Formule 1. De inmiddels 43-jarige coureur is al bijna 25 jaar actief in de koningsklasse van de autosport en is daarmee verreweg de oudste coureur op de grid. De grote vraag is hoe lang de Spanjaard nog actief blijft in de sport…

Met 405 Grand Prix starts achter zijn naam is Alonso de meest ervaren coureur allertijden in de Formule 1, maar niet de oudste F1-coureur ooit. Die eer gaat namelijk naar Louis Chiron, die als 55-jarige nog deelnam aan zijn thuisrace in de Grand Prix van Monaco 1958. Tijdens de persconferentie voor de GP van Saoedi-Arabië werd aan de Spanjaard gevraagd of hij zichzelf ook nog in de Formule 1 ziet als 50+er.

“Niet tot mijn 50e, maar ik weet het niet”, vertelt Alonso tegen GPblog en andere media. “Ik wilde dit jaar sowieso racen en volgend jaar ook, vanwege de veranderingen in het reglement. Bovendien wilde ik de regels van 2026 meemaken en de komst van Honda naar het team ervaren. Een paar maanden later volgde het verrassende nieuws dat Adrian [Newey] zich bij het team zou voegen. Er waren dus veel aantrekkelijke factoren vorig jaar toen we samen zaten en het contract onderhandelden.”

Alonso eerlijk: ‘Als ik niet snel genoeg meer ben, geef ik dat zelf als eerste toe’

Maar hoe zit het dan met de toekomst van Alonso in de koningsklasse van de autosport na 2026? “Na 2026 weet ik het niet”, vervolgt de Spanjaard. “Ik bekijk het seizoen per seizoen. Ik kijk hoe ik me voel, hoe gemotiveerd ik ben. Op dit moment ben ik erg gemotiveerd, maar ik kan dat niet voor drie of vier jaar garanderen en zo het team in gevaar brengen. Dus we hebben gezegd: laten we het doen tot eind 2026 en daarna kunnen we, denk ik, met Laurence en Lance – met wie ik een geweldige relatie heb – eerlijk om de tafel zitten en bespreken wat het beste is voor het team.”

“Ik zal altijd klaarstaan om het team op welke manier dan ook te helpen. Als dat achter het stuur is, verleng ik het contract als zij dat willen en ik gemotiveerd ben. Als het in een andere rol is, of als ik het gevoel heb dat ik niet snel genoeg meer ben, dan zal ik zelf de eerste zijn die dat toegeeft.”