Pierre Gasly ha registrato il tempo più veloce durante la prima sessione del weekend del GP dell'Arabia Saudita. Il giro del pilota dell'Alpine è stato di 1:29.239. Lando Norris ha terminato in seconda posizione, mentre Charles Leclerc ha completato i primi 3 a Gedda.
Oscar Piastri ha terminato in P4 davanti ad Alex Albon e George Russell, dopo che l'australiano ha commesso un errore nel suo giro più veloce.
Con nuovi componenti del motore montati sulle loro macchine per il secondo weekend consecutivo, Max Verstappen e Yuki Tsunoda hanno terminato rispettivamente in P9 e P10, proprio dietro Lewis Hamilton.
La maggior parte della griglia è immediatamente uscita non appena le luci sono diventate verdi sul Circuito di Jeddah Corniche. A parte Carlos Sainz e i due piloti Haas, hanno scelto le gomme medie per iniziare questo venerdì in condizioni calde.
Durante i primi 10 minuti, ci sono stati incidenti di piloti che hanno bloccato i freni bruscamente. Oliver Bearman ha bloccato i freni bruscamente alla curva 1. Pochi minuti dopo, Jack Doohan ha fatto lo stesso nell'ultimo giro, e anche Gabriel Bortoleto ha fatto lo stesso.
15 minuti dopo l'inizio della sessione, anche Piastri ha segnalato via radio al team di aver brevemente toccato il muro, chiedendo un controllo.
Dopo 20 minuti, Russell ha guidato la sessione davanti a Norris e Verstappen con un 1:29.6.
All'incirca a metà sessione, dopo aver iniziato con le gomme dure, è stato Sainz il primo a montare le morbide, ma il suo giro è stato più lento di quello di Russell dopo il suo primo tentativo con la mescola più veloce.
Dopo che i piloti di testa hanno completato i loro primi giri con le gomme morbide, Norris ha preso il comando con un 1.29.2, ed era davanti a Russell e Piastri. L'australiano ha commesso un errore nel suo giro.
Con 20 minuti al termine, è stato Pierre Gasly a prendere il comando dopo un ottimo giro con l'Alpine, attraversando la linea di arrivo leggermente più veloce di quanto fatto da Norris.
Con 15 minuti al termine, Sainz ha chiesto alla sua attuale squadra Williams di inviare un messaggio alla sua ex squadra Ferrari per non far passare la gente sui loro giri veloci nella sezione che comprende le curve 7-10.
La sessione si è conclusa con più piloti che hanno completato altri giri sulle gomme morbide, ma nessuno ha migliorato, eccetto i piloti della Racing Bull, che hanno segnato i loro tempi più veloci più tardi rispetto agli altri.