Peter Windsor, analyste de F1, a vu Oscar Piastri remporter la victoire à Djeddah devant Max Verstappen, mais souligne qu'il a été surpris par Red Bull et note que pour l'équipe autrichienne, le championnat est tout sauf terminé.
Néanmoins, c'était encore la P2 pour Verstappen à l'arrivée. "Je pense, [Verstappen] s'était résigné à la fin de la course avec cette pénalité de cinq secondes purgée," dit Windsor dans sa chaîne Youtube.
Cependant, étant donné la forme inconstante que l'équipe a montrée cette année, arriver si près de remporter leur deuxième Grand Prix de la saison à Djeddah, est un bon signe, note Windsor.
"Il y avait de très bonnes choses à retenir de ce week-end. Il a obtenu la pole, il a fini deuxième, pas loin du rythme de McLaren. Je pensais en fait que Red Bull serait en plus grande difficulté lors du dernier tiers des deux relais, d'abord avec les pneus mediums puis avec les durs."
"Mais la Red Bull était très bonne sur les pneus, même s'il était relativement proche d'Oscar (Piastri, ed.) et souvent dans le trafic dans la deuxième moitié de la course. Donc c'est une très bonne chose pour Red Bull. Ils ont fait un excellent travail sur le développement de cette voiture, si c'est le bon mot, au cours des deux dernières semaines."
Après le Grand Prix de Miami la semaine prochaine, la partie européenne de la saison commence à Imola pour le Grand Prix d'Emilie-Romagne, où Red Bull s'apprête à introduire un paquet de développements/solutions complet conçu pour résoudre les problèmes intrinsèques de la RB21.
"Maintenant, ils reviennent en Europe, à la fin de ce triple en-tête, évidemment avec plus d'améliorations à venir pour cette voiture. Donc ce n'est de loin pas fini et Red Bull et Max peuvent s'en aller en pensant : 'oui, P2, ça aurait été serré si nous n'avions pas eu cette pénalité de cinq secondes."
La tête de la course n'a finalement pas été obtenue lors d'un combat en piste entre les deux leaders, mais plutôt à cause d'une pénalité reçue par Verstappen de la part des Commissaires pour 'avoir quitté la piste et obtenu un avantage'. L'alternative, cependant, rendre la position pour éviter la pénalité, aurait abouti au même résultat selon l'analyste australien.
"Ce serait intéressant de penser à comment cette course se serait déroulée. En supposant qu'ils n'avaient pas eu une sorte de drame, de collision ou quoi que ce soit, je pense qu'Oscar l'aurait quand même fait. Je pense qu'il avait la meilleure voiture mais ayant cela, il est légèrement plus enclin à faire des erreurs que Max. Donc ça aurait été très, très serré."