Piastri défend la stratégie de McLaren après avoir perdu la pole face à Verstappen

Le rythme de McLaren tout au long du week-end de course à Jeddah semblait plutôt puissant. Cependant, lors des qualifications, l'équipe papaye a été devancée par Red Bull Racing et Max Verstappen. Oscar Piastri ne pense pas que la stratégie a joué un rôle dans la défaite de McLaren.

Due to Lando Norris' crash, most Q3 contenders first push lat attempts were neutralised due to the red flag. Max Verstappen's race engineer, Gianpiero Lambiase gave the Dutchman the run plan that ended up helping the reigning world champion turn the qualifying tide to his favour.

Piastri souligne la décision de stratégie de qualification en F1 en raison des circonstances

Piastri et McLaren ont envisagé la même stratégie, mais leur situation les a amenés à décider contre, note l'Australien lors de la conférence de presse post-qualifications de la FIA.

"Nous en avons parlé, oui, mais décidé contre. Je pense, considérant que j'avais un tour sur le tableau, je n'avais pas besoin d'en mettre un autre. Et ça allait être extrêmement serré."

"Comme Max l'a dit, il devait carburant pour toute la course. Ainsi, ce premier tour sur des pneus usés avec un peu plus de carburant, vous continuez juste de peser combien vous apprenez et combien en fait cela va vous détourner."

Verstappen pouvait se permettre de prendre plus de risques

Pour Verstappen la situation était assez différente, pense Piastri, puisque le Néerlandais devait encore établir un tour en Q3. "Je pense que lorsque vous n'avez pas de tour sur le tableau, évidemment c'est un scénario très différent.

"Mais pour nous avec un tour sur le tableau, nous avions fait comme trois ou quatre nouveaux sets de suite. Donc ouais, nous avons décidé de juste opter pour ce seul tour à la fin. Et je pense pour nous c'était la bonne décision."