Liam Lawson a révélé que la décision de Red Bull de le rétrograder était un 'choc', admettant qu'il aurait 'adoré' avoir plus de temps pour s'habituer à la RB21 difficile.
"C'était définitivement un choc, honnêtement. Ce n'est pas quelque chose que j'attendais," Lawson a déclaré à Sky Sports au Japon mercredi.
"Les discussions que nous avions également, je pense, ne penchaient pas vraiment dans cette direction, donc ce n'était certainement pas quelque chose que j'attendais."
Lawson n'a passé que deux week-ends de course en tant que pilote Red Bull en 2025 avant que son ancien coéquipier Yuki Tsunoda ne le rétrograde de sa position avant le week-end du Grand Prix du Japon.
Il a eu du mal pendant la courte période passée avec l'équipe basée à Milton-Keynes. Le Néo-Zélandais a été éliminé en Q1 à Albert Park, avant de sortir de route lors du Grand Prix d'Australie en conditions difficiles. Lawson a terminé le week-end du Grand Prix de Chine sans marquer de points. Il a fini 14ème en sprint. En course, des disqualifications après la course l'ont hissé à la 12ème place. Pendant ce temps, son coéquipier Max Verstappen a récolté un autre bon nombre de points qui l'ont laissé à la deuxième place du championnat.
Bien que les performances n'étaient pas à la hauteur de celles de Verstappen, Lawson a expliqué qu'il aurait apprécié plus d'opportunités. "Évidemment, j'aurais adoré avoir plus de temps. Et je sentais qu'avec plus de temps, surtout en allant dans des endroits où j'étais déjà allé... c'était un début difficile. Nous avons eu un test difficile. Nous avons eu un premier week-end difficile à Melbourne avec les essais. Et ensuite évidemment, la Chine était un Sprint.
"Je pense qu'aller dans des endroits où j'étais déjà allé avec la façon dont la voiture était assez délicate, je pense que cela aurait aidé et j'aurais adoré cette opportunité. Mais évidemment, ce n'est pas ma décision, donc je suis là pour profiter de celle-ci."
Le Kiwi reprendra l'action avec Racing Bulls ce week-end à Suzuka. Tous les yeux seront rivés sur le remplaçant Yuki Tsunoda alors qu'il vise à performer dans la délicate RB21 de Red Bull en 2025.