Y a-t-il un avantage à ce que Doohan renonce à son siège pour la FP1 de Suzuka ?

15:00, April Apr
Mis à jour: 12:27, April Apr
0 Commentaires

Le pilote Alpine Jack Doohan a souligné le positif de se retirer pour le pilote de réserve Ryo Hirakawa lors de la première séance d'essais du Grand Prix du Japon.

L'avenir de Doohan avec l'équipe Enstone-and-Viry a fait l'objet de spéculation depuis avant le début de la saison, après l'arrivée de Franco Colapinto en provenance de Williams pour agir en tant que pilote de réserve.

L'Australien n'a pas réussi à boucler un tour lors de sa course à domicile, mais a réalisé une performance améliorée en Chine, bien que toujours assez loin d'une position donnant des points.

Malgré son manque d'expérience et le fait que son statut de novice signifie qu'il a complété les séances de 'novice' requises pour sa voiture - les équipes devant permettre deux FP1 par voiture, par saison, aux pilotes ayant disputé deux courses de F1 ou moins pour participer - Doohan est le pilote à se retirer pour Hirakawa à Suzuka, alimentant ainsi de nouvelles spéculations sur son avenir.

Mais Doohan a au contraire suggéré que Hirakawa pourrait aider son week-end, étant donné l'expérience antérieure du pilote japonais à Suzuka.

Hirakawa partagera ses connaissances sur Suzuka

“Cela a été formidable de bénéficier d'une semaine de repos pour nous regrouper en tant qu'équipe après un début de saison difficile," a déclaré Doohan.

"Pierre et moi avons passé du temps à l'usine pour débriefer des deux premières manches et nous préparer pour la série de trois courses qui commence par le Japon. Je suis un grand fan de la nourriture et de la culture japonaise, et j'adore faire un arrêt à Tokyo pour vivre la culture et l'atmosphère là-bas.

"Le circuit est l'un de mes préférés. J'y ai déjà couru en Asian F3, mais ce sera ma première fois de l'expérimenter avec une machine de Formule 1, ce qui représentera un tout nouveau défi avec sa nature à haute vitesse et à haut risque haut rendement.

"Je serai au volant à partir des Essais Libres 2 pendant que Ryo conduira lors des Essais Libres 1. Il a beaucoup d'expérience ici, donc ce sera bien de tirer parti de cette connaissance pour le week-end.

"L'objectif sera de tirer le meilleur parti du week-end et de marquer quelques points essentiels pour l'équipe.”

LIRE LA SUITE :