Horner pointe vers les règles d'engagement : 'Cela aurait été une victoire

Max Verstappen s'est vu infliger une pénalité de cinq secondes pour son incident avec Oscar Piastri, quelque chose que le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a trouvé extrêmement sévère.

À l'approche du virage 1, au début de la course, Max Verstappen et Oscar Piastri étaient côte à côte, le Néerlandais à l'extérieur. En sortant du virage, Verstappen a pris la sortie de secours, après que Piastri a fait en sorte que sa voiture soit aussi large que possible à la sortie du virage et Verstappen a réussi à garder la position après le virage 2.

Les commissaires ont décidé d'infliger au Néerlandais une pénalité de 5 secondes. "Je trouvais cela très sévère," a déclaré Horner aux médias présents à Djeddah, y compris GPblog.

L'équipe autrichienne aurait pu instruire Verstappen de rendre la position à Piastri. Horner explique pourquoi ils ne l'ont pas fait. "Nous n'avons pas cédé la position parce que nous ne pensions pas qu'il avait fait quelque chose de mal. Vous pouvez voir clairement au sommet du virage, nous croyons que Max est clairement en tête."

"Les règles d'engagement qu'ils ont discutées précédemment… C'était une décision très sévère. Si nous l'avions cédée, le problème est que vous seriez alors évidemment dans l'air sale également. Vous auriez reculé derrière."

Horner a ensuite clarifié le problème derrière la décision. "Vous risquez ensuite avec George, donc la meilleure chose à faire, à ce moment là, nous avons reçu la pénalité, baissez la tête, continuez."

"Je pense que ce qui était vraiment dommage aujourd'hui, c'est que vous pouvez voir notre rythme par rapport, certainement, aux McLarens ou à toutes les autres voitures dans ce premier relais sur le moyen. Nous étions en bonne forme."

"Nous avons dû servir la pénalité de cinq secondes. Et par la suite, sur le même relais de base qu'Oscar, il a fini, quoi, 2,6 secondes derrière. Donc sans cette pénalité de cinq secondes aujourd'hui, cela aurait été une victoire."

"Il y aura toujours une différence d'opinion sur une décision aussi marginale," a concédé Horner.

Horner pense que les règles de la FIA exigeaient que Verstappen 'disparaisse'

En 2024, les règles d'engagement étaient sous le microscope tout au long de la saison, et là où cela semblait avoir été réglé dans la dernière ligne droite de la saison dernière, il semble, avec l'incident Piastri-Verstappen, que ce ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité.

"Je ne vois pas comment ils sont arrivés à cette conclusion. Ils sont tous les deux entrés à la même vitesse. Oscar a plongé profondément dans le virage. Max ne peut pas juste disparaître à ce moment-là."

"Alors peut-être que ces règles ont besoin d'être réexaminées. Je ne sais pas ce qui s'est passé pour les laisser courir au premier tour. Cela semblait juste avoir été abandonné."

Red Bull va-t-il contester la décision des commissaires ?

Horner a alors déclaré que Red Bull avait effectivement parlé aux officiels de la course, mais craint que le recours ne soit infructueux. "Tout doit être examiné de manière objective en isolation et c'est un appel vraiment marginal."

"Évidemment, nous leur avons parlé [aux commissaires] après la course. Ils pensent que c'était une évidence. Donc le problème est que, si nous devions le contester, alors ils vont probablement maintenir leur position. Nous leur demanderons de regarder les images embarquées qui n'étaient pas disponibles à l'époque. Mais oui, je pense que c'est ce que c'est."