Yuki Tsunoda se someterá a un programa de pruebas TPC en Silverstone en la semana libre antes del Gran Premio de Miami. El piloto japonés ahora revela uno de sus objetivos, el cual podría ayudar a Red Bull Racing a encontrar el camino de regreso a la cima.
El origen de los problemas deportivos de Red Bull Racing es muy difícil de rastrear hasta su punto de origen. Mientras que Adrian Newey señaló el final de la campaña dominante de 2023 del equipo austriaco, el jefe de equipo de Red Bull señaló el Gran Premio de España de 2023 como el punto de partida, que coincidentemente también capturó el inicio del descarrilamiento de Sergio Perez tras su choque en la Q1 en el Gran Premio de Mónaco, la semana anterior.
¿Por qué el desacuerdo? El talento único de Max Verstappen. Mientras que otros pilotos a menudo pueden verse obstaculizados por la dificultad de su coche, el holandés es conocido por extraer el máximo potencial de su maquinaria, independientemente de su nerviosismo o comportamiento impredecible.
Donde otros fallan, Verstappen se adapta y encuentra una manera de obtener un podio, una pole inesperada o una victoria siendo el menos favorecido, como ha demostrado una y otra vez desde que el coche de Red Bull Racing se desvió del camino correcto de desarrollo, incluso logrando mantener su liderazgo el año pasado por delante de los todopoderosos coches de McLaren para ganar su 4º título mundial seguido.
Durante la semana libre el nuevo compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda realizará una prueba TPC en Silverstone a bordo del último coche ganador del campeonato de constructores de Red Bull, el RB19.
Hablando después de la carrera en Jeddah a varios medios, incluyendo GPblog, al piloto japonés se le preguntó sobre la prueba y su familiarización con el RB21, el hecho de que se celebre en Silverstone es muy positivo. "Especialmente en pistas similares a las que vamos a conducir en las próximas carreras, así que sí, estoy emocionado por eso."
Recientemente, las habilidades de retroalimentación de Tsunoda han sido elogiadas por el director de equipo de Racing Bulls, Laurent Mekkies, y también por el asesor jefe de Red Bull, Helmut Marko, y podría ser que los austriacos ahora estén buscando una segunda opinión además de la de Verstappen para descubrir dónde se equivocó el equipo con el desarrollo de sus coches.
"Además, si puedo dar algo de retroalimentación sobre el RB19, cuál fue el factor principal que hizo que ese coche fuera tan exitoso, y aparentemente algo que no tenemos en el RB21, espero poder descubrirlo," concluyó Tsunoda.