Durante la primera sesión de práctica libre en Arabia Saudita, Carlos Sainz no se contuvo en la radio del equipo. El piloto de Williams estaba frustrado con su excompañero Charles Leclerc, acusando al monegasco de dejarlo pasar en un punto muy poco convencional y complicado en la pista. Sainz dejó clara su molestia por la radio. Poco después, parecía harto de los mensajes constantes de su equipo y les dijo que podía manejar las cosas por su cuenta.
Leclerc dejó pasar a Sainz en un lugar subóptimo en el primer sector, y al piloto de Williams no le gustó esto. "Maldita sea. El Ferrari. Vaya, es tan peligroso. No puede dejarme pasar ahí. Por favor, que alguien le diga al Ferrari que no deje pasar gente ahí. Es muy peligroso."
Poco después, el equipo le envió instrucciones por la radio sobre la recarga de su batería. Estaba claro que no le interesaba escucharlas. "Déjenme hacer lo que quiera, por favor. OK, sé lo que estoy haciendo." Sainz exclamó por la radio.
Sainz todavía es nuevo en el equipo de Williams, por lo tanto, comprensiblemente, su estilo de comunicación puede requerir cierta adaptación. No es la primera vez que el enfoque de un piloto ha requerido algunos ajustes por parte de un equipo, situaciones similares se han visto antes, como con Yuki Tsunoda en Red Bull Racing y Lewis Hamilton en Ferrari.
Pierre Gasly encabezó la primera sesión de práctica en el Circuito Corniche de Yeda, con Lando Norris y Charles Leclerc a menos de una décima detrás del francés. Sin duda, Alpine y Gasly ganarán algo de confianza con el resultado. La FP2 comienza en unas pocas horas, y puedes seguir toda la acción que se desarrolle en Arabia Saudita aquí en GPblog.
Este artículo fue escrito en colaboración con Esteban den Toom