O CEO da Mercedes, Toto Wolff, elogiou George Russell depois que o britânico lidou com alguns problemas 'difíceis' nas etapas finais do Grande Prêmio do Bahrein.
Russell conseguiu terminar em segundo lugar depois de ultrapassar Charles Leclerc no início da corrida. O britânico, que terminou no pódio em três Grandes Prêmios nesta temporada, foi forçado a lidar com alguns gremlins nas etapas finais da corrida. Apesar disso, ele conseguiu manter um atacante Lando Norris à distância para terminar em impressionante segundo lugar.
Falando com GPblog e outros veículos presentes no Circuito Internacional do Bahrein, Wolff explicou o que afligiu o W15 de Ruussell. "Tivemos uma falha súbita no freio por fio, e depois demorou um pouco para encontrar as configurações para redefinir, mas conseguimos," iniciou.
"Para ser honesto, George gerenciando o sistema enquanto defendia Norris foi simplesmente incrível. Ele nos garantiu esse pódio. Além disso, pegar os pneus macios para um período tão longo também foi ótimo — gerenciando quando necessário e atacando quando necessário. Se você não dirigiu um carro de corrida com freio por fio, é como um carro de estrada com freios assistidos. Perder repentinamente esse feedback e ajustar curva por curva é incrivelmente difícil."
Essa não foi a única questão que Russell enfrentou, no entanto. Como consequência, o britânico teve ainda mais com que lidar, o que Wolff explicou detalhadamente. "Ele perdeu o GPS, o DRS embarcado, tudo isso. No painel, não tínhamos tudo o que você esperaria. Também temíamos que pudéssemos perder todo o painel, o que significaria nenhum botão e nenhuma maneira de sair das configurações," disse o austríaco.
"Mas ele teve as luzes de troca e manteve tudo em mente sem perder o foco. Foi um grande teste — altas temperaturas, circuito exigente — e apesar dos pontos de interrogação chegando no fim de semana, terminamos com P2, o que é muito melhor do que o esperado."
Russell está em quarto lugar na classificação de pilotos após quatro etapas e uma corrida sprint. O piloto da Mercedes começou impressionantemente, consistentemente conquistando pontos sólidos.
Quando perguntado se esta é uma das melhores performances de Russell, Wolff respondeu: "Sou terrível em lembrar de corridas, mas esta foi incrível. Com um carro machucado, terminar P2 à frente de Norris é um resultado fantástico."
A Mercedes buscará encontrar a causa raiz dos problemas que Russell enfrentou. Apesar do resultado sólido, eles querem evitar uma repetição à medida que a temporada continua. "Ainda não sabemos (o que causou o problema). Pode ser chicotes de fiação, ou talvez tenha sido desencadeado por uma falha no sistema ERS. Isso pode ter ocasionado o resto do sistema a desencadear-se," concluiu Wolff no paddock.