Lando Norris refletiu sobre erros que incomodaram o início de sua temporada de 2025 no paddock da Arábia Saudita. Apesar de liderar o campeonato, o britânico revelou que ainda há alguns fatores que ele gostaria de 'resolver' para se sentir mais confiante no geral.
O piloto da McLaren venceu a abertura da temporada na Austrália e lidera o campeonato mundial por cinco pontos de seu colega de equipe Oscar Piastri, que venceu duas vezes nesta temporada.
No Bahrein, Lando Norris terminou em terceiro após iniciar em sexto devido a um erro na classificação. Apesar do pódio, Norris ficou decepcionado com uma corrida geralmente confusa. Ele foi comprometido por uma penalidade de tempo de cinco segundos após ultrapassar seu ponto de largada, foi obrigado a retornar uma posição após ultrapassar fora da pista e falhou em ultrapassar George Russell após travar fortemente na primeira curva.
Quando perguntado sobre o último fim de semana, Norris declarou: "Eu acho que se você olhar para trás, para o Bahrein, tem a largada, tem as ultrapassagens fora da pista que eu acho que são mais apenas azar, e isso é corrida. Depois, tem o erro na classificação e coisas assim, mas tem, do ponto de vista da pilotagem e das coisas da classificação, mais a razão para por que algumas dessas coisas estão acontecendo, o que remonta a algumas das minhas dificuldades," ele começou a GPblog e outros mídias presentes no paddock.
O britânico continuou, explicando que ele está sentindo diferenças específicas entre os desafiantes da McLaren de 2024 e 2025. "Há as coisas sobre as quais tenho falado e as dificuldades que estou tendo para sentir o limite do carro e entender o limite do carro, o que é completamente diferente da última temporada. E simplesmente não me permite dirigir da mesma maneira com as mesmas habilidades que eu poderia atuar em um nível muito, muito alto na última temporada. Mas também tem essas coisas mais bobas, como o derrapar na saída da primeira curva.
"Especialmente em uma volta de classificação, a última coisa que você quer é uma derrapada na saída de uma, porque as temperaturas dos pneus estão altas e o resto da volta só piora, então é ambos, mas muitas dessas questões acabarão sendo resolvidas com o tempo, se pudermos apenas corrigir o núcleo e o começo dessas questões," Norris concluiu no Circuito Corniche de Jidá.