A FIA e as equipes de F1 estão trabalhando juntas para desenhar um sistema de resfriamento para os pilotos a ser implementado em corridas onde o calor é significante, algo contra o qual Lewis Hamilton é totalmente contra.
A medida foi implementada devido aos problemas enfrentados pelos pilotos durante o Grande Prêmio do Catar de 2023, com o então piloto da Williams, Logan Sargeant, não terminando a corrida e Esteban Ocon vomitando em seu capacete, entre outros casos.
Hamilton pessoalmente discorda da implementação do sistema, apesar de ele mesmo ter enfrentado situações similares no passado, como o piloto da Ferrari lembrou no paddock em Jeddah antes do Grande Prêmio da Arábia Saudita.
"Eu só tive como duas corridas na minha carreira que foram como na Malásia, meu primeiro ano na Malásia, minha máquina de bebidas não funcionou, então eu fiquei desidratado ao final da corrida. E Cingapura no ano passado foi bastante brutal."
Para o britânico, no entanto, isso faz parte do Grand Prix. "Mas eu amo isso. Supostamente, nós somos o topo, o mais alto dos altos em termos de atletas. E precisa ser difícil."
Hamilton, sempre fã dos carros turbo manuais dos inícios dos anos 80, então olha para o início de sua carreira na F1, e compara com a era atual, fazendo uma revelação importante: "Se tem algo, os carros hoje são mais fáceis de dirigir do que quando eu comecei na Fórmula Um. E eles são muito mais pesados."
O campeão mundial 7 vezes então foca nos processos que pode implementar antes de uma corrida para garantir que sua integridade física enquanto dirige em condições extremas seja preservada da melhor forma possível.
"Eu não quero usá-lo [o sistema de resfriamento do piloto] se eu puder evitar. Quero ver como eu posso me preparar melhor, como eu posso usar um colete de resfriamento antes, como eu posso pré-resfriar meu corpo, como eu posso garantir que estou hidratado. Isso faz parte de todo o processo."
No entanto, Hamilton reconhece os problemas enfrentados pelos pilotos no Catar em 2023, por exemplo, mas é claro: não é o que ele quer ver no esporte.
"Eu entendo que é difícil e você não quer que os pilotos desmaiem. Nós vamos para o Catar, onde eu acho que aquela corrida onde estava extremamente quente para o piloto, o qual eu realmente bati, então eu não consegui fazer," ele adiciona com uma risada marota.
"Mas eu acho bom que eles tenham a tecnologia, mas para mim, não é o que eu quero ver no meu carro. Isso é apenas minha opinião."
Anteriormente, o britânico havia abordado as preocupações com o peso referente ao sistema, já que, segundo o britânico, isso adiciona mais 6 quilos aos já pesados carros de F1, adicionando uma razão à lista do porquê ele não gostaria de ver a medida implementada na F1.