A Equipe de Corrida de Verstappen Garante Impressionante Segundo Lugar na Estreia da Classe de Resistência

Enquanto Max Verstappen estava ocupado no Bahrein, sua equipe, Verstappen.com Racing, fez sua estreia na GT World Challenge Europe Endurance Cup (GTWC Endurance) no último fim de semana.

A equipe, que consiste de Thierry Vermeulen, Chris Lulham e Harry King, terminou em segundo com seu Aston Martin Vantage GT3 Evo, comandado pela 2 Seas Motorsport.

Verstappen.com Racing no pódio

A abertura da temporada da série ocorreu na pista de Paul Ricard, na França. Fazendo sua estreia, o carro Verstappen.com Racing terminou em segundo na classe Gold e em P9 no geral.

Após a corrida, os pilotos estavam orgulhosos. Thierry Vermeulen, filho do gerente de Verstappen, estava realmente feliz com seu desempenho. "Eu só queria dizer que estamos todos extremamente orgulhosos de que a equipe Verstappen.com Racing e o projeto tenham começado. Acho que todos trabalhamos extremamente duro durante o inverno para estar aqui em Paul Ricard. Aquelas primeiras voltas foram uma grande curva de aprendizado, para conhecer o carro em um cenário de corrida com outros carros ao nosso redor.

Ele continuou: "Mas acho que nos saímos extremamente bem. Ficamos longe de problemas nessas duas primeiras etapas. Tivemos um bom ritmo, especialmente considerando que tivemos um início difícil no fim de semana com alguns problemas técnicos. Todos na equipe trabalharam extremamente duro para se recuperar e foi exatamente isso que fizemos, então estou bastante orgulhoso disso

Chris Lulham fez a transição do sim racing e da Team Redline para competir na pista em um carro de corrida real."Eu diria que a gestão de tráfego, a brutalidade da corrida e diferentes variáveis com as quais você não está acostumado, como a coleta de pneus e a poeira. Tudo isso tem um efeito muito significativo no equilíbrio do carro, na sensação que você tem sob você. Para mim, esta é a maior curva de aprendizado e provavelmente onde perdi mais tempo, mas também há espaço para melhorias. Mas, no geral, estou muito feliz," disse Lulham sobre sua estreia.

Harry King completou as duas últimas trocas da corrida. "Eu entrei no carro para um duplo turno, que foram duas horas. Peguei o carro na 15ª posição e éramos cerca de quarto na classe, então tivemos um pouco de trabalho a fazer. Consegui lutar pelo campo, mantive o foco, fiquei motivado por duas horas. Conseguimos garantir o segundo lugar nos últimos quinze minutos da corrida. A maioria dos desafios era apenas manter o foco e ir avançando."

"Claro, é muito fácil relaxar muito depois de realizar uma ultrapassagem, mas minha ambição era mirar mais alto e ir pela vitória. Terminamos um passo aquém disso, mas considerando todas as coisas neste fim de semana, acho que foi uma atuação muito forte de todos, da equipe, das paradas nos boxes à engenharia e também aos meus companheiros de equipe Chris e Thierry. Então, grande crédito a eles e foi um prazer juntar-me a eles na minha primeira rodada aqui," concluiu.