Max Verstappen heeft zijn vijfde overwinning op rij behaald tijdens de Grand Prix van Italië. De voorsprong van de Nederlander is inmiddels zo groot in het rijderskampioenschap, dat Verstappen de wereldtitel mathematisch al kan winnen in de volgende race, de Grand Prix van Singapore.
Verstappen heeft inmiddels 335 WK-punten bij elkaar verzameld. De nummer twee in het kampioenschap, Charles Leclerc, staat slechts op 219 punten. Sergio Perez staat met 210 punten op de derde plek, terwijl George Russell 203 punten bij elkaar heeft verzameld. Er staan nog zes races op de planning, maar met een voorsprong van 138 punten kan Verstappen zijn tweede wereldtitel al veiligstellen in Singapore op zondag 2 oktober. Er zijn drie verschillende scenario’s waarin de Red Bull Racing-coureur het kampioenschap in de volgende race mee naar huis neemt.
Verstappen zal de race sowieso moeten winnen om kans te maken op de titel in Singapore. Als hij tweede of lager eindigt, zal de strijd vervolgd worden tijdens de Grand Prix van Japan. Met de overwinning en de snelste raceronde zal Verstappen de titel winnen als Leclerc negende of lager eindigt, Perez vierde of lager en Russell tweede of lager. Perez en Russell kan mathematisch gezien ook nog de titel winnen, al is die kans niet reëel.
Als Verstappen wint, maar niet de snelste raceronde pakt, dan moet Leclerc negende eindigen zonder de snelste ronde. Perez en Russell moeten op dezelfde positie eindigen als in scenario 1. Eindigt Leclerc tiende of lager, dan heeft Verstappen de wereldtitel te pakken. De kans is klein dat de Ferrari-coureur buiten de top vijf eindigt, maar in de Formule 1 gebeuren er wel vaker onverwachte dingen. De verkeerde strategie, een rijdersfout of een incident met een andere coureur kan ervoor zorgen dat Leclerc niet in de punten eindigt. Eén ding is in ieder geval zeker: het is slechts een kwestie van tijd totdat Verstappen zijn tweede wereldtitel mee naar huis neemt.
Hij wint hem weer denk ik. Wordt een typisch potje Max. En dan valt LeCler nog uit, en is het gedaan. Of toch maar in Japan.
Misschien is een wereldtitel in Japan beter voor de samenwerking verder met Honda . Ben alleen benieuwd of Max de zege in Mexico aan Perez gaat geven voor een eventuele tweede plaats en voor de hulp van Perez aan Max en Red Bull Racing.
Had gereageerd op fouten maar zag toen dat anderen me voor waren (en dat ik de sprintrace vergeten was;)
Kan iemand die sprintraces afschaffen. Zo kan ik niet meer rekenen. Maar ik ben blij dat er in ieder geval wat mensen aan het rekenen zijn geslagen want die 119 punten voorsprong die hij zou moeten halen volgens het artikel slaan echt nergens op.
Overzicht is niet compleet en ik zie 4 fouten. Voorsprong van 116 punten op Leclerc, 125 op Perez en 132 op Russell en nog maximaal 138 punten te behalen na Singapore. Max moet dus 22 punten uitlopen op Leclerc, 13 op Perez en 6 op Russel, want bij gelijke stand wordt hij kampioen, dankzij zijn vele overwinningen. 1) Als Verstappen 26 punten pakt, dan moet Leclerc minimaal 7de worden. Een achtste plaats is niet genoeg voor hem. 2) Als Verstappen 25 punten pakt, dan moet Leclerc minimaal 8ste worden. Een snelste ronde redt hem niet als hij als 9de eindigt. 3) Bij een overwinning van Verstappen is Russell sowieso kansloos 4) Perez kan in theorie nog kampioen worden als hij 4de wordt en de snelste ronde rijdt.
Hè? Jongens toch... 119 punten voorsprong? Komt niet eens in de buurt. Dus nogmaals, na Singapore volgen nog: Japan (26 punten) USA (26) Mexico (26) Brazilië (34, 8 punten extra vanwege sprint) Abu Dhabi (26) Dan kom je dus op 138 punten. Max staat nu op 116 punten voorsprong en zou volgende GP dus 22 punten extra moeten uitlopen. Mathematisch inderdaad mogelijk, maar eigenlijk alleen realistisch bij een DNF van Leclerc (hij is het hele seizoen nog niet lager dan P6 geëindigd) en dan moet Max nog winnen (en Perez P4 of lager).
Hier klopt echt niets van. Hij moet 130 punten voorsprong hebben en heeft er al 116. Dat betekend winst voor verstappen en LEC 5e en het is binnen. Als verstappen ook nog de snelste ronde heeft mag LEC zelfs 4e worden. 2e en 3e voor max kan zelfs ook maar dan moet je ook naar RUS en PER kijken. VER 2, RUS 3, PER 4 en LEC 8 (zonder snelste ronde, zsr) is ook genoeg. VER 3 (met snerste ronde), RUS 2, PER 5 en LEC 9 kan ook. VER 3, RUS 4, PER 5 (zsr) en LEC 1p (zsr) is zelfs ook nog genoeg. Maar eigenlijk boeit het niet zo veel. Na Japan hoeft hij nog maar 104 punten voorsprong te hebben en ik zie hem niet in twee races zo veel punten verliezen.
Helaas heb je het mis. Er zijn nog 6 races en 1 sprintrace. In totaal dus nog 164 punten te verdienen. Na de race in Singapore nog maar 138 punten dus. Max staat nu 116 punten voor. Als Max Singapore wint en snelste ronde rijd mag Leclerc maximaal 4 punten scoren. En dat is dus de 8e plek of lager. Wordt Leclerc 8e kan hij maximaal nog gelijk komen en dan telt het aantal overwinningen en die 11 van Max zijn niet in te halen
Weet je wat nog een veel leuker rekensommetje is? Als Max gewoon met vakantie gaat nu. Wat moeten de anderen dan nog halen in 6 races + 1 sprintrace. Max staat nu 116 punten voor dusssss; Leclerc moet alle races 2e worden en de sprint winnen en minimaal 1 keer snelste ronde rijden. Zelfs dat zie ik niet eens meer gebeuren. Zelfs als max niet mee racet ?? Niemand gaat nog aan die 335 punten komen die Max nu al heeft. Ook als hij niet meer mee doet
Als Verstappen punten pakt en de concurrentie niet, is het ook gedaan, dan is de Wereldtitel bij de coureurs wederom voor Verstappen. Dat zou wel gaaf zijn. Op naar volgend jaar dan en zoveel mogelijk kosten en moeite van het budget sparen en volgend jaar met dat lagergewicht chassis weer iedereen op tijd naar huis rijden. Ferrari verwacht pas per 2026 een wereldtitel, dus dan heeft Verstappen er al mogelijk al 5 op zijn naam staan. Mooi 2026 tot en met 2028 er ook bij rijden en het is gedaan met alle mooie probeersel van de concurrentie, hopelijk gaan zij wel op de huidige wijze, veel strijd, maar eerlijke strijd, maar wel blijven winnen en de erelijst opschroeven. Daarna lekker andere leuke dingen gaan doen en de concurrentie eindelijk een echte prijs gunnen. Dat is wel mijn droom scenario.
Is slecht voor de F1 krijg je het zelfde als Hamilton … alleen om dat die Nederlander is moet die kampioen worden dat zeggen Engelisen ook over Hamilton zo iets heet spiegel gedrag. Gelukkig ben ik Ferrari fan en geen meeloper omdat Max een Nederlander is.
Maar ik hoop, dat de concurrentie sterker is de komende jaren, net als in dit jaar en de strijd lustiger is, waardoor er een enorm verschil ontstaat met de wereldkampioenschappen van Sir Hamilton.
Max wordt kampioen maar Charles zal dat zo lang mogelijk proberen uit te stellen.
Wel fijn dat je dat chassis nu lekker in dat depot kunt laten liggen.
Waarom staat Russell in het plaatje… als Max wint is Russell so wie so 2de of lager. Dat doet er dan niet meer toe lijkt mij.
Toch geweldig dat we nu al kunnen gaan reken Singapore gaat moeilijk worden. Als hij dan toch vroeg kampioen wordt dan liever in Japan. Zou mooi cirkeltje rond maken.
Laat Max eerst zelf maar finishen, dan eens kijken waar Leclerc finished.
Uuuh jongens... Als Max wint, eindigt Russell toch sws tweede of lager? Beetje overbodig om dan te zeggen dat ie 2e of lager moet eindigen....
Had het hieronder ook genoemd… had jouw opmerking nog niet gezien ?
Kleine correctie. Als MV wint met snelste ronde mag CL zelfs 8e worden. Dan loopt loopt hij precies 22 punten uit. Want bij gelijke stand telt het aantal overwinningen namelijk Na de race heeft hij 138 punten voorsprong minimaal nodig. Na de race van Japan nog maar 112 en dat is meest aannemelijke
Dit constateerde ik ook al. De berekening van de redacteur klopte niet.
Nah Laat Leclerc aub goed finishen in Singapore. Ik wil dat het in Japan gebeurt. Dat zou het mooiste zijn.
Mwa dan mag verstappen ook niet veel punten verliezen vandaag mtg.. anders wordt het waarschijnlijk zelfs na japan
Klopt idd. En dat maakt het hele gebeuren van gisteren zo nadelig
Mwa zou weer een grote stunt zijn als max wint perez 2 en leclerc 3e blijft het toch beetje spannend
Als die wint zeker. Ik sluit met Max niets uit, maar ik ga in eerste instantie van maximaal een podium uit vandaag. Blijft jammer, want had uiteraard pole moeten zijn.