Verstappen over problemen met de RB21: 'Daar wil ik niet alles op afschuiven'

Max Verstappen is tijdens de traditionele mediadag ingegaan op de rangorde van de auto's van de Formule 1-teams. In 2026 treden de nieuwe reglementen in werking in de Formule 1, en dan kunnen de verhoudingen plotseling flink veranderen. Volgens de viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing is het tegenvallende presteren van de Red Bull-wagen niet volledig te wijten aan problemen met de correlatie tussen simulaties en praktijkdata.

Verstappen legt uit dat andere Formule 1-teams snel zijn aangesloten. “De anderen hebben ons ingehaald, dat is duidelijk. Natuurlijk hebben wij ook verbeteringen doorgevoerd, maar niet zoveel als sommige andere teams,” reageerde de Red Bull-coureur op een vraag van GPblog.

In 2026 veranderen de regels dus opnieuw, en dat kan de hele situatie weer op z'n kop zetten. “Dan krijg je natuurlijk weer een totaal andere auto. Dat kun je niet met elkaar vergelijken. Het zou zomaar kunnen dat een ander team het dan weer helemaal goed voor elkaar heeft.”

Verstappen haalt vertrouwen uit eerdere seizoenen

Red Bull heeft eerder laten zien goed om te kunnen gaan met regelwijzigingen. “Dat is in 2022 en 2023 goed gelukt, natuurlijk met die nieuwe reglementen. Dat was in dezelfde winter. En ook daarvoor al — in 2021 hadden we ook een redelijk sterke auto. Weer een andere generatie auto’s. En in het begin van de nieuwe reglementen in 2014, 2015 en later in 2016 had Red Bull ook een hele goede auto. Alleen de motor was toen niet op niveau,” aldus de Nederlander.

Eerder dit seizoen werd al aangegeven dat de resultaten uit de simulaties en de windtunnel niet perfect overeenkwamen met de prestaties op het circuit. Verstappen wil dat echter niet als volledig excuus aanvoeren. “Nou ja, ik zou daar in ieder geval zelf niet alles op afschuiven,” besloot hij.

Lees ook

Alonso gaat in het bijzijn van Verstappen in op de functie van Newey bij Aston Martin

Verstappen over zorgen Marko: 'Ik hoef niet meteen te vertrekken'