Update | F1-stand constructeurs op de schop na drie diskwalificaties
McLaren heeft een grote slag geslagen in het constructeurskampioenschap na de Grand Prix van China. Het F1-team uit Woking scoorde opnieuw een dubbelzege, dit keer met Oscar Piastri als winnaar en Lando Norris als tweede man. Red Bull Racing staat nog steeds derde, maar heeft Ferrari in zijn kielzog.
Na een dominant optreden op het Shanghai International Circuit loopt McLaren flink uit in het kampioenschap. De Britse formatie leidt het klassement momenteel met 78 punten, gevolgd door Mercedes met 53 punten. George Russell deed goede zaken namens het team van Toto Wolff door voor de tweede keer op rij een podium te pakken.
Het Red Bull van Max Verstappen en Liam Lawson staat nog steeds derde in de stand, maar ziet Ferrari wel naderen. Charles Leclerc en Lewis Hamilton scoorden in China meer punten. Verstappen haalde wel aardig wat punten binnen voor zijn team, maar teamgenoot Lawson is tot nu toe puntloos dit seizoen.
Racing Bulls had goede zaken kunnen doen in China, maar ging de mist in met de strategie van Yuki Tsunoda en Isack Hadjar. In plaats daarvan valt het zusterteam van Red Bull terug naar de negende plek, terwijl Haas dankzij een sterk resultaat drie plaatsen klimt naar P7.
Update | Uitslag aangepast na drie diskwalificaties
De uitslag van de GP van China is op de schop gegaan na drie diskwalificaties. Lewis Hamilton, Charles Leclerc en Pierre Gasly zijn geschrapt uit het resultaat omdat hun auto's niet aan de reglementen bleken te voldoen bij controles na de race. De wagens van Leclerc en Gasly bleken te licht, terwijl bij Hamilton het probleem een te ver versleten plank onder zijn vloer was.
Stand F1-constructeurs na GP China
1. McLaren: 78
2. Mercedes: 57
3. Red Bull Racing: 36
4. Williams: 17
5. Ferrari: 17
6. Haas: 14
7. Aston Martin: 10
8. Sauber: 6
9. Racing Bulls: 3
10. Alpine: 0
Wat mij nog het meest verbaasd is dat mensen zo pissed of reageren op de FIA. Jantje lacht Jantje huilt. Er zijn duidelijke regels. Meetbare regels. Prima toch dat ze hierop handhaven. Zou van de zotte zijn als ze toch 10% extra slijtage toestaan. Of je toch lekker wat minder gewicht of brandstof laten hebben. Echt: men hoeft niet te racen. Maar als men ervoor kiest om te racen ga je akkoord met het reglement. Als er mazen zitten, maakt men daar gebruik van, dat is de F1. Maar regels zijn regels. Niet huilen, maar doorgaan.
Doet er toch niet toe. Red Bull gaat maximaal 4e worden met maar 1 coureur die punten haalt. Binnen de kortste keren is Ferrari er weer overheen.
ja maar het geeft ze tijdelijk wat lucht, maar het moet natuurlijk wel snel beter gaan met de 2e rijder
Wederom had VCRB een dramatische pitstop strategie. En hoe de voorvleugel bij Tsunoda plots afbrak achter Sainz was echt bizar. Zonde, want ze hadden het allebei echt verdiend. Nu Haas met dubbele puntenfinish, petje af. En aan het einde werd het toch nog een beetje spannend toen Norris problemen kreeg met zijn remmen, het had geen rond langer moeten duren.
Max niet op het podium, da's wennen. Werk te verrichten bij RBR, temeer omdat Lawson niet uit de verf komt.
Populair nieuws
Dit is het superjacht van Mercedes-teambaas Toto Wolff met prijskaartje van 27 miljoen
Verstappen heeft schokkende boodschap voor de rest van het seizoen
Aangepaste startopstelling Hongarije: Red Bull Racing-coureur start vanuit de pitstraat
