Verstappen in shock door dramatische kwalificatie: ‘Auto werkte niet meer!'
Max Verstappen kende een dramatische kwalificatie in Italië. Richting het einde van de sessie had hij erg veel moeite met zijn Red Bull. Ook werd hij meermaals gehinderd in de pitlane.
Eerder in de kwalificatie werd de Nederlander al opgehouden door Oscar Piastri. In Q3 werd hij ook opgehouden door Carlos Sainz. De Spanjaard kwam op een ongelukkig moment zijn pitbox uit waardoor Verstappen moest uitwijken. ''We zagen dit ook’’, zei Gianpiero Lambiase erover. ''Jep’’, antwoordde Verstappen.
Verstappen verloor alle snelheid in Q3
Het laatste deel van de kwalificatie was dramatisch voor de leider in het kampioenschap. “Ik had verdomme geen grip op deze set, schokkend’’, zei hij na zijn eerste ronde. Zijn tweede ronde was niet veel beter en uiteindelijk eindigde hij als zevende.
“Ik weet niet wat er gebeurde. Mijn auto werkte gewoon helemaal niet meer op Q3. Nul grip’’, aldus Verstappen over zijn kwalificatie in Italië.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!
Voorop gesteld ik ben een groot fan van Max maar ik wil hier toch een bommetje droppen. Max wijst steeds maar weer naar de auto en naar RBR. Normaal krijgt Perez op zijn mieter omdat hij niet in staat is om binnen 3-4 tiende van Max te blijven. Vandaag in Q3 reed hij op gebruikte banden zowat hetzelfde als Max op nieuwe banden. Dan zeg ik: De vraag is niet wat is er aan de hand met RBR en de auto, maar wat is er loos met Max Verstappen?
Tja ... het kan van alles zijn natuurlijk Of is er toch wat van de wagen gehaald Iets is er alvast gaande
Ik hoop eerlijk gezegd dat Max het nu mee gaat verpesten zodat hij van dit contract af kan komen en mooi naar Mercedes kan gaan. Als max 2 a 3 tiende trager gaat rijden kan Redbull het niet eens hard maken waaraan het ligt maar kan max wel onder het contract uit. Ik hoop dat de verstappens dit zo aanpakken.
Dat zou zo dom zijn aangezien alles zichtbaar is in de data. Bovendien is het sabotage zodat je nergens meer binnenkomt omdat je onbetrouwbaar bent. Als Max uit zijn contract wil stappen dat doet hij dat gewoon… daarvoor hoeft hij zichzelf niet te verliezen in domheid.
Ik weet niet of je het al gehoord had, maar Antonelli heeft getekend bij Mercedes. Er is geen plaats meer voor Verstappen. Hij had de kans, pakte hem niet en nu is de kans weg.
Tuurlijk joh, iedereen weet dat de WCD in F1 gemakkelijk te winnen zijn, wat een rare comment als jij denkt dat MV dit doet om RB op hun plaats te zetten .
Vorige week riep iedereen nog niks aan de hand Norris gaat niet alles winnen......dat is ook niet nodig als het harder gaat als 10 punten per x........laat die newey toch nog x naar die auto kijken en fuck die gardening leave...dat gaat toch pas invloed hebben op de auto van 2026.
Nee dat kan ik me nog wel voorstellen dat hij zelf niet wil....
Eigenaren RBR hadden die achterlijke en labiele Horner eruit moeten schoppen. Alles stort in. Jos had het goed geanalyseerd
Het tijdperk Max en RBR zit er gewoon op, wordt met de week erger. We hebben zoveel mooie momenten gezien en gehad dus mogen niet klagen toch. Nu komt het McLaren tijdperk en Mercedes weer back in the house. Hulde voor hun !
ViaPlay zal wel een hoop abo's gaan verliezen nu Max er niks van bakt. LOL
Ben er nu 100% van overtuigd dat de auto van RB illegaal was. Het is namelijk onmogelijk om binnen de F1 overnacht (van China naar Miami) zo een groot verval te zien. No way dat dat alleen maar op conto van McLaren komt doordat die met goede updates kwamen. Dit gaat geheid nog een keer uitkomen…
Bericht voor Jan Lammers : cancel de Dutch GP maar voor volgend jaar, want Max gaat niets meer winnen in die RBR !
Max roept het al maanden bij RBR. Maar wat wil je met een nietsnut als Horner aan het roer.
We gaan het morgen wel weer allemaal zien; het is niet het einde van de wereld.
Helemaal niet, heb ik 2.5 jaar meegemaakt En ik ben er ook nog ... ?
Dit komt niet meer goed. Gewoon schandalig wat er bij Redbull de afgelopen maanden gebeurd is. Op deze manier verdien je het ook niet. Helaas voor Max denk ik toch echt dat Norris de beste papieren heeft voor de titel.
Van Team #1 naar vandaag Team #4 Zo snel ging het in een paar maanden En, laten we hopen dat ik mis ben, maar straks moet ik toch nog het verhaal van Antonio Lobato geloven
Antonio is de man die met het verhaal op de proppen is gekomen met het remmen verhaal van RBR Blijkbaar had hij dit gehoord in de pits van 2 teams Hij wist ook te vertellen dat RBR iets heeft moeten verwijderen op de auto opgelegd door de FIA Zou tijd rond Miami geweest zijn En tja ... plotsklaps past de FIA Art 11.1.2 Asymmetric Brake Rule aan? Waarom ineens?
Ik weet niet hoelang jij F1 kijkt ... maar voor niemand, ik herhaal, voor niemand steek ik daar mijn hand in het ... ?
Inderdaad, ik wijs niet specifiek met de vinger naar Iedere team heeft wel een 'history' op dat gebied Komt ook door grijze zones in de reglementering Kijk naar de voorspoiler Heeft RBR ook de boot gemist met te wachten Gaat ze straks hun kampioenschap kosten McLaren iets gevonden, dat kan Maar als je het mij vraagt RBR iets kwijt ...
Als je het zo is jammer dat het niet begin van het seizoen niet opgemerkt is. Toch paar races.
Is het zo, geen idee Maar iets is er Blijkbaar, is ook de ophanging verandert in april of mei Zaten met dat curb probleem, maar is die 'oplossing' ook een stuk van het gevolg wat we vandaag zien? Nu loopt de shitbox nog harder Wie had dat gedacht?
Ah ok. Ja dat kan een stuk verklaren waarom de auto na miami minder is geworden.
Het zou maar zo kunnen maar dat is nooit anders geweest in de F1, toen Merc de party kwijt was was het ook over, Ferrari met de sensor, ze zoeken de grenzen op en de FIA laat het oogluikend toe tot dat het kijkers kost. McLaren heeft nu iets gevonden anders kun je niet die stap maken in een lopend seizoen.
Als dat waar zou zijn, geloof maar dat Zak Brown en Toto Wolf het van de daken geschreeuwd zouden hebben. En dan had heel de Sky kliek al weken op hun achterste poten gestaan, en het team tot de grond toe af gebroken.
Als het zo doorgaat staan ze straks nog achter AM. En het verhaal van Antonio geloof ik al een tijdje, al wordt het van diverse kanten ontkent. Want anders waren ze wel terug gegaan naar de China spec auto.
Iets is er, wat zullen we nooit weten vermoedelijk Maar de RB20 liep hard En nooit kan de rest van de teams dit ingehaald hebben op laten we zeggen 6 races NO WAY !
Het is alvast niet het RBR meer hoe ik het heb leren kennen Maar goed, dingen veranderen met de tijd
Het is overal wel wat, maar las dit het in de week Complottheorie natuurlijk
Je moet die Zuid Amerikanen in het uithangen van vuile was ook niet onderschatten. Denk maar eens aan Piquet en crashgate.
Grappige aan dit verhaal: Blijkbaar is dat de reden dat Checo nog bij RBR is Hij zou gedreigd hebben met de vuile was uit te hangen Heb ik ook maar gelezen en ga dit niet als waarheid verkondigen ! Maar ... might make sense?
Ze hebben al de vloer van toen eronder zitten. Wellicht volgende keer het chassis erbij.
Vorig jaar was Singapore de race waar het totaal niet ging met Redbull, misschien is dat nu Monza. De race is morgen pas, en uiteindelijk weetje nooit wat er gaat gebeuren.
Het gaat al 7 a 8 races niet echt probleemloos. Beter gezegd het wordt elke race erger.
Coureur vs auto is 40 / 60 De 40 kennen we De 60 zien we. ...niet
Er is onderzoek naar gedaan. Lag dacht ik meer in de range van 10/90. En dat onderzoek is ondertussen oud. Of het voor de huidige generatie F1 auto’s geldt!?!
Even googlen, in 2022 nog interessant onderzoek geweest. Lees ergens hierover: Under these conditions, the research shows that driver skill alone does not even account for 20 percent of the race result. Slightly overestimated by Rosberg, the driver appears to be only responsible for 15 percent of the odds of winning. Rosberg’s 80 percent, however, is found to be completely overrated, as the study shows that the car performance and team support alone only accounts for around 20 percent. On the other hand, the newly-proposed variable—which accounts for around 30 to 40 percent of what it takes to win F1—is the interaction between the driver and the car.
Het is gedaan met Redbull. Had nou getekend bij Mercedes. Begin van het jaar was al duidelijk dat Redbull aan vallen was. Waar wacht je op. Meevallen of doorpakken? Hup, wegwezen daar.
En nu is het te laat en zit die nog minimaal 1,5 jaar vast aan Horner en RB…ik wil niet eens weten hoe de sfeer gaat zijn binnen dat team met de Verstappens en Horner als ze ieder weekend voor P6 mogen vechten….
Of 2026 een sabatical en in 2026 bij Mercedes instappen. Ik geloof namelijk niet dat Max op deze voet lang doorgaat met RBR.
Je hebt geen idee hoe de contracten in elkaar zitten. 2025 was sowieso geen optie denk ik.
Dat is ook iets wat ik niet begreep Onder druk ... of buiten ... ?
Is inderdaad ook weer een raar iets Bizarre dingen bij RBR Brengt teveel spanning mee
Dat laatste vrees ik ook, maar als ik Helmut was geweest dan was ik met Max meegegaan naar Mercedes. Max had wel meer verdiend nadat hij het vel van Helmut begin dit jaar gered heeft. Zonder Max had hij misschien al op straat gestaan.
Het nieuwe contract van Helmut, had geen enkel effect op het contract van Max of hij wel of niet kon vertrekken heeft Helmut gezegd. Bij het betere contract dat Helmut getekend heeft, hoopte ze alleen dat Max zou blijven. Helmut zou nooit iets tekenen waar Max het moeilijker door kreeg om te vertrekken. Zeker niet door de steun die hij van Max kreeg.
Nee, de optie was alleen als Marco ontslagen zou worden en dat is niet het geval. Er zijn nog altijd de prestatie clausules voor beide kanten. Als Max geen kampioen wordt en de auto vanaf nu niet meer competitief is kan ie weg want dan komt RB hun kant van het contract niet na.
Populair nieuws
Red Bull neemt zwaar besluit en trekt zich terug voor volgende race
Zwaktepunt Ricciardo onthuld: ex-Red Bull-coureur was altijd bang voor één concurrent
Dit is héél opmerkelijk! Mercedes teambaas Wolff doet deze onthulling!
