Jos Verstappen is ingegaan op het moddergooien van Max Verstappen en Cyril Abiteboul. De twee kunnen de laatste tijd niet meer door een deur nadat Verstappen veel kritiek heeft geuit op de gebrekkige motor in de Red Bull en de Renault-teambaas op zijn beurt de aanval opende.
“Ik denk dat er frustraties zijn aan weerszijden. Ik snap het wel van Max. Aan de andere kant, als Abiteboul eerlijk naar zichzelf is weet hij ook wel wat er speelt met die C-Spec", zegt Jos Verstappen in televisieprogramma Peptalk op maandag.
LUISTER NU: Undercut, de podcast van GPblog met een exclusief interview met Jan Lammers
Abiteboul riep eerder dat Verstappen zich met zichzelf bezig moet houden in plaats van kritiek te leveren op de Renault-krachtbron, maar werd vervolgens van repliek gediend toen de Nederlandse coureur zei "wél te willen winnen". Vader Jos heeft er wel een mening over: "Ik denk dat er extra olie op het vuur is gegooid toen Abiteboul zei dat Ricciardo zich wel aanpast. Daarentegen was Max zes tienden sneller dan Ricciardo en hij eindigt in Singapore als tweede en Ricciardo als zesde. Dus ik denk dat Max zich veel beter aanpast.”
Er wordt 28 miljoen per jaar betaald voor de motoren, daarbij zit ook 6 miljoen ontwikkelingskosten bij - >Dan krijg je bericht dat de nieuwe motor klaar is maar nog wel onbetrouwbaar, niet HOE onbetrouwbaar, maar gewoon onbetrouwbaar + de reactie ons team, DE fabrieksteam gaat er nog niet aan, maar de KLANTEN mogen er alvast gebruik van maken ( met andere woorden, jullie betalen de ontwikkelingskosten, nu mogen jullie ook nog even testen) - > affin, je hakt de knoop door, pas 2 wedstrijden later, komt er pas in de kwalificatie achter dat de motor nog niet afgekallibreerd is, de enginemapping nog niet klopt, de koppeling in vertaling naar de motor nog niet klopt, de vertaling naar de turbo's niet werkt, en als slagroom op het toetje, het aantal bijgekomen pk's toch wel tegenvalt. Verplaats nu dat jij dat bent, jij betaalt die 28 miljoen en JIJ komt tot deze conclusie, zou JIJ dit accepteren? Wie JA zegt, maak even 6 miljoen naar Red Bull over om ALLEEN maar het RECHT te mogen hebben dat JIJ het wel accepteert en dat Renault goed werk levert. 6 miljoen is toch veel geld, ben benieuwd wie dit even neertelt. Trouwens veel buitensporige reacties hier, waarom doet toezicht hier niks aan? Dit gaat nergens over. Kenju, maak jij even 6 miljoen over naar OS RB001 INGB 0110 0100 de bok 0000 xxx, hoe je dit onderling verdeelt met de NIET de familie VERSTAPPEN liefhebbers moet jij weten.
Renauld was nergens. Max is de enige die voelt hoe hij met deze bolide moet racen. En het grootste verschil is dat Max zelf altijd gesleuteld heeft. Hij kan ook dat blok uitelkaar halen en in elkaar zetten daarom weet Max wat er fout aan kan zijn. Gevoel noemen ze dat.
renault moet niet zo moeilijk doen en fouten toe geven max heeft zich zondag van de beste kant laten zien dus weet hij waar die over praat
Wil ff kwijt dat de beste stuurlui aan wal staan met of zonder goede moter hebben we allemaal kunnen zien dat max een groot talent is enn hoop volgend jaar dat hij vorr het kampioenschap mee kan strijden.
Verstappen wordt echt niet opeens kampioen als het een sterke motor achterin heeft liggen. Niet alleen renault maakt fouten, ook red bull maakt fouten. En ook de rijders zelf maken fouten. Check: 10x uitgevallen, 3x motorprobleem Verstappen: 4x uitgevallen 1) Lekker band (bahrein) 2) Crash tegen Ricciardo (Azerbeidzjan) 3) koppeling probleem (Silverstone) 4) Motorprobleem (Hongarije) Ricciardo: 6x uitgevallen: 1) Batterij probleem Renault (Bahrein) 2) Crash tegen verstappen (Azerbeidzjan) 3) Probleem met uitlaatklem (Oostenrijk) 4) Motorproblemen (Duitsland) 5) Bewuste uitval om bak te wisselen zonder gridstraf (Belgie) 6) Koppeling probleem (Italië)
Dankje Joop, eindelijk iemand met wat nuance tussen alle Verstappen fanboys
Wat ik niet snap en waar ik ook maar weinig mensen over hoor is... Waarom stelt een fabrikant een product beschikbaar, wat nog niet voldoet/af is? Dan zit je op negatieve publiciteit te wachten, want je weet dat je product nog niet optimaal is. Stel het dan een aantal races later ter beschikking, als het wel klaar is. Hadden we dit hele gezever niet eens gehad...
Dit komt omdat Renault/Abiteboul moest gaan leveren. Ze kunnen niet een heel F1 seizoen geen nieuwe motor leveren omdat dan vezien wordt dat er geen progressie in Renault zit. Uiteindelijk hebben ze de C-spec geleverd omdat ze gewoonweg niets goeds hebben. Wat ik denk is dat de C-spec ook al een tijdje klaar is maar dat de mapping niet door Renault onder controle te krijgen is. Dus om geen gezichtsverlies op te lopen geven ze dan masr een motor die het half doet met de opmerking voor eigen risico. Mag je ook niet klagen als hij niet werkt. Beetje omgekeerde werkelijkheid.
Omdat het wel sneller is in specifieke omstandigheden. Dus dan biedt je de keus. RBR wilde meer performance, en Renault biedt dit, zij het met een keerzijde. Vergelijk het met HPD in Indycar. Die hadden iets soortgelijks. Gaven de keus tussen snelheid en betrouwbaarheid. Iedereen ging voor snelheid.
Dat is wel heel kort door de bocht. Kan mijn huidige personenauto ook inwisselen voor een dezelfde versie, maar met een dikkere motor. Is dan ook een upgrade. Maar als ik elke keer de vooruit loop te koppen, als ik ermee schakel, zal ik er echt niet sneller mee zijn...
Renault loopt een jaar achter qua ontwikkeling. Het zou Abiteboul sieren als hij dat eerlijk zou toegeven. Als Red Bull volgend jaar wel eerste plaatsen pakt, is het gezichtsverlies compleet. Ik zou dat bijzonder jammer vinden want we mogen blij zijn dat een merk als Renault in de F1 zit. Ook al zou Renault met een gelijkwaardige motor als Honda op het circuit komen, zullen ze nog niet hetzelfde presteren als de Red Bulls omdat het team van Verstappen een superieur chassis heeft.
@Ivar: een kart met een super simpel 2takt motortje kun je niet vergelijken met een F1 auto. Behalve dat het 4 wielen en een stuur heeft
Bedankt hoor, voor deze uitleg. Nu snap ik het pas. Maar wat was jij aan het doen als dertienjarige snotneus? Als van de 20 coureurs in de F1 eentje verstand heeft van hoe de techniek in elkaar steekt dan is het Verstappen. Of je 'm nu leuk vindt of niet, weer een feitje. Kimi hoort er ook bij, en er zijn nog wel een paar die weten dat een wiel wiellagers heeft. Zou je verder dit soort opmerkingen aan een ander willen besteden? Dank.
Laat gaan, Renault speelt een vies spelletje en als ze een nu een motor leveren waarmee Max kampioen wordt kunnen ze de stekker wel uit het eigen team trekken... Nee een echte update bewaren ze voor volgend seizoen in de hoop dat Honda het niet waar kan maken. Let maar op, dan is die C spec ineens wel goed en pakken ze wel PK's. Betrouwbaar? we gaan het zien...
Waarom zou Verstappen nou weer het meeste afweten van een Formule 1-wagen? Op wat baseer je dat? Test afgenomen? Nee natuurlijk niet, je lult gewoon weer maar wat in de ruimte voor je aandacht ivar
Wat denk je nou? Dat ik hier beweer dat er mensen tussen zitten die maar wat roeptoeteren, om het vervolgens zelf te doen? Ben ik niet zo van. Dit heb ik al vaker her en der gelezen en gehoord. Volgens mij heeft Doornbos het er ook wel over gehad. Maar als je wil beweren dat het niet zo is, op wat baseer je dat? Test afgenomen? Nee natuurlijk niet. Als ik roep dat het voorlopig niets wordt met Renault dan is dat uiteraard een verwachting. Als ik beweer dat ze er een potje van hebben gemaakt de afgelopen (bijna) vijf jaar qua ontwikkeling dan is dat simpel aantoonbaar. Oh, en wat betreft aandacht: Daar heb ik niet om gevraagd. Jammer dat jij mij die dan wel geeft. Maar bedankt hoor.
Poe poe wat een agressie weer zonder reden, wat jammer. Geen mogelijkheid tot discussie, maar meteen in de aanval. Een mogelijkheid tot een discussie waarom je iets vind is hier dus niet mogelijk. Lekker allemaal wat blèren, en nog harder blèren als er kritiek komt. Wat een top gelegenheid om samen over formule 1 te praten dit blog...
Inconsequent of niet, Hier heb je dan nog een laatste. Wat ik stelde is waar. Waar dat vandaan kwam kan ik niet reproduceren, excuses daarvoor. Maar ik voel me niet geroepen me voor jou te moeten verantwoorden.Als je het weten wil dan zoek het lekker zelf uit , Youtube is bijvoorbeeld een schat aan informatie. Maar ik hoef dat hier niet voor jou op afroep op te kotsen, of wel? Zoek het uit en meld het als je hebt aangetoond dat het niet zo is. Wat ben jij een enorme zeiksnor zeg, terwijl je je opeens mengt in iets dat hier in dit draadje eerder plaatsvond. Waar bemoei je je mee? Wie denk je wel niet dat je bent mij op deze wijze ter verantwoording te roepen? Weggejorist en opgerot.
Ik stel wel een vraag. WAT IS JE BRON OM TE ZEGGEN DAT MAX EEN TOP MECHANICER IS
Je komt niet met vragen. Je ontkent slechts. Of zoals jij het zegt: je trekt het in twijfel. Daar zul je dan wel gronden voor moeten hebben. Anders is wat jij roept net zo hard bull shit. En nu heb ik echt teveel tijd aan jou besteed. Als je het nog leuk vindt, lekker op mij blijven reageren, doe je best. Maar er gaat niets meer terug komen. Zielig ventje.
Allemaal bull shit roepen, maar geen weerwoord hebben als iemand met vragen komt
Ja jij noemde Doornbos, maar ik snap dat je je eigen quotes hard vind om terug te lezen. Ik heb nooit beweerd dat het niet zo is, maar stel mn vraagtekens bij jouw argumentatie. Jammer dat je bij een weerwoord meteen in de aanval duikt
Mijn hele mening? Wat is dat? En heb ik dat überhaupt gezegd? En wat is er mis met Doornbos? Vooral t.o.v. jou? En ga je nou nog doorkomen met dat het niet zo is? En waar je dat op baseert? Of moet ik me tegenover jou verantwoorden voor wat ik zeg of zo? Moet ik speciaal voor jou aan bronvermelding doen? Hoe sta jij ervoor met wat je allemaal uitkraamt? Stort in een diep gat joh.
Dus je hele mening is gebaseerd op Doornbos... Goeie FEITEN man...
En ook nog ‘volgens mij heeft Doornbos dat gezegd’. Echt waar, wereld argument
En nee ik beweer niet dat het niet zo is. Ik trek alleen jouw bewering dat het wel zo is in twijfel, aangezien je daar geen argument voor hebt. Typisch dat je mij vraagt om argumenten, zonder die zelf te hebben
Abiteboul is altijd open geweest over de spec-c en dat cd aar problemen mee waren en dat dit de reden is dat ze deze motor zelf niet gebruiken.
Als Renault weet dat de spec-c motor niet deugd, waarom levert Renault deze dan? Het gaat ten koste van hun naam en imago dus moeten ze geen onbetrouwbare en inferieure motor aanleveren. Red Bull wil meer pk’s en Renault kan deze niet leveren. Laten ze dat dan gewoon toegeven in plaats van allerlei onzin verhalen. Red Bull betaald miljoenen aan Renault en zij leveren een slecht product. Dat je als consument daar over klaagt is niet meer dan je goed recht. Als jij een dure auto koopt wil je ook dat deze betrouwbaar is en doet wat je hebt afgesproken met de leverancier.
Omdat de motor wel bestaat. Het is puur een optie, maar hij is niet betrouwbaar. Voor Renault is het handig om de data in te kijken. RBR kan evt wat meer performance eruit halen, maar het is wel met een risico. Je kan ook als betalende klant een bètaversie van software installeren. Is op eigen risico, maar misschien dat je nu al kan profiteren van nieuwe features of dat bepaalde problemen die je met de huidige versie hebt worden opgelost. Zelfs met Windows heb je die mogelijkheid. Dus nee, het is niet je goed recht wanneer vooraf aangegeven is dat er problemen mee kunnen zijn.
Eerlijk is eerlijk Burdy maar Renault heeft aan gegeven dat de C motor nog onbetrouwbaar is.
Kenju kijk nou zelf is waar Hulkenberg en Sainz ge eindigt zijn 12e en 17e dus Renault heeft nog een hele lang weg te gaan, en vooral ten op zichte van Mercedes en Ferrari. of heb ik het ook al mis ???
Ik hoop dat Abiteboul ze les heb geleerd dat max niet zo maar jonge coureur is maar zeer veel weet van een moter en weet wat racen is en af stellen van de wagen is zijn gedrag komt veel over als die van Schumacher hij laat ze niet de les lezen door Abiteboul dan moet je het zelfde kunnen als max
Abiteboul snapt meer van motoren dan Max, dat is hoe dan ook zeker. Het is namelijk zijn werk. Abiteboul heeft verder nooit wat anders gezegd dan hij de afgelopen dagen gezegd heeft. Max doet vooral alsof de problemen tegen bepaalde toezeggingen gaat, wat niet klopt. Renault heeft altijd gezegd dat deze spec problemen heeft.
Ik denk dat abbiteboul een manager is en geen auto monteur. Dat hij meer van motoren weet dan Max zou daardoor een discussiepunt kunnen zijn.
Misschien moeten jullie eens kijken naar de feedback die al jaren is gegeven maar niets mee wordt gedaan. Dan worden de commentaren idd harder naarmate de tijd verstrijkt.
Dan moet het wel binnen de realiteit liggen dat ze ermee sneller kunnen gaan. En het is niet alsof ze gezegd hebben hoe dat ding sneller kan gaan. Zou ook. Iet redelijk zijn om dat te verwachten van RBR.
Samen ontwikkelen daar wordt iedereen beter van! Tenzij je bang bent dat Renault beter wordt dan Honda volgend jaar. Maar dat help je ook niet naar MB niveau.
Btw, het klagen zit in de familie. Als Jos voor de zoveelste keer in de grindbak stond, was het steevast een technisch probleem... Met als hoogtepunt: de gaskleppen bleven openstaan... Deuh
Wtf doen al die vreselijke azijnsippende haters hier opeens, waarom krijgen die niet gewoon een ban.
Ja de waarheid doet soms zeer vooral als je over andere zit te zeiken Raket Beest 14
Nou, hij heeft ergens natuurlijk wel een punt dat de Verstappens een bepaalde karaktereigenschap hebben die niet bepaald helpt in het onderhouden van een relatie. Dit betekent onder andere dat ze niet tegen negatieve opmerkingen over hun persoon kunnen en ook niet tegen kritiek. Het wordt allemaal als een persoonlijke aanval opgevat. Dit is ook dat de hele Nederlandse media moet blijven slijmen, want voordat je het weet wordt je geëxcommuniceerd.
Waar komt jouw boosheid, frustratie, tegendraadsheid en haar vandaan. Lees je eigen posts eens terug; alleen maar tegen. Geen verwijt, puur interesse!
Oh weer een min mannetje met afgunst naar Jos, je bent echt een kabouter. Jos had iedere keer gewoon gelijk en open staande kleppen zien ze terug in de data!! Zou jij zoiets beweren als het niet zo was? Zou je toch een boel gelul over krijgen. Feiten, kom daar dan mee. Jos en nu Max zijn onbetwist het beste van wat Nederland ooit in de F1 gehad heeft! en nou opzouten puntmuts!
Als je het risico wil nemen met een motor die nog niet helemaal op punt staat, en het valt dan tegen, moet je ook niet met modder gaan gooien. Hoe zou jij je voelen als je miljoenen spendeert, met de wil een een goede motor te bouwen, en je wordt iedere keer afgebrand? Verstappen zou een nog betere coureur zijn als hij goede feedback over de motor had kunnen geven. Daar kunnen de motor ingenieurs dan iets mee en het schept een positiever klimaat. Misschien had Max dan al een competitieve motor gehad. Renault had meer aan Räikkönen gehad, dat is een ontwikkelingsrijder die weet precies uit te leggen waar het aan schort. En dat kon Michael Schumacher ook (die had ook een opleiding als automonteur).
En jij denkt dat Max geen goede feedback kan geven over die motor?Sorry maar dan vraag ik mecserieus af van welke planeet dat je komt en wat je hier doet.Het is al sinds vorig jaar bekendcdat ze naar Honda overstappen waarom zouden dan zowel Max als RBR nog veel info loslaten?
Prima, maar waarom dan klagen? Als je niet wil samenwerken, en dat wilden ze al vanaf het nieuwe contract niet, moet je ook niet klagen. De teleurstelling en frustratie is begrijpelijk, zeg ik als sporter, maar eerlijk is eerlijk dit is niet de manier.
RBR lijkt sowieso moeite te hebben met de nieuwe verhoudingen sinds dat nieuw contract. Waar ze eerst een 1st party afnemer waren, zijn ze nu slechts klant en krijgen ze een hoop support niet meer, terwijl ze zelf vinden dat ze hier aanspraak op maken omdat ze betalen voor die motor, wat natuurlijk onzin is. Het betalen voor die motor lijken ze ook moeite mee te hebben omdat ze dit in het verleden niet hoefden.
Is nog wel wat anders of een motor eventueel sneller stuk gaat of dat die überhaupt niet goed functioneert.
Hahaha! Kom jij hier om de lolligste te zijn of zo? Nou ligt het aan Verstappen dat die motor van Renault niet deugt? Als iemand goede feedback kan geven over een auto (en een motor voor zover dat kan...) is hij het wel. Hij was nog een tiener toen hij samen met z'n pa winnende karts in elkaar aan het schroeven was. En jij gaat hier lopen beweren dat het aan hem ligt dat Renault geen motor kan bouwen? Grapjas. Wat betreft dat positieve klimaat ben ik het wel met je eens, daar heeft hij een niet optimale invloed op, maar voor de rest is dit een lulverhaal.
Moet wel lachen om deze reacties. De motor wordt gebouwd in de fabriek en getest in de fabriek, ze laten daar de motor km maken. Er wordt geen cm op een circuit gereden. Zelfs de enginemapping wordt door ingenieurs gedaan, een coureur kan alleen maar feedback geven op het moment dat de motor achterin ligt. De motor hoort vanaf fabriek al goed te zijn en als Renault van te voren al zegt dat ze er zelf geen vertrouwen in hebben zegt dat mij volgens mij genoeg of ze daar wel de beste ontwikkelaars en ingenieurs hebben. Die zitten nu bij Mercedes en Ferrari en ik hoop bij Honda.
Die motor is in principe ook nog niet klaar. Daarom racet Renault zelf niet met de spec-c. Overigens is Renault inderdaad bezig met het heropbouw van de infrastructuur en ze hebben moeite de juiste mensen te vinden. Merc has in een heel vroeg stadium hun concept al klaar en heeft de F1 middels politiek naar het huidige concept gekregen waardoor ze dus lange tijd zo dominant waren. Honda is al jaren een van de grootste motoren bouwers geweest, dus het was duidelijk dat op het moment dat je ze ruimte geeft, ze het ontwikkelproces op orde zouden krijgen.
QUATRO M precies zoals jij het uitlegt is het de motoren zijn verzegeld en daar mag helemaal niets mee veranderd worden en als ze zeggen dat Max verstand van motoren heeft echt niet van F1 motoren ik kijk al 55 jaar televisie maat heb er geen verstand van
Zodra Abiteboul erbij betrokken is wordt het weer opnieuw een echte niets meer dan dit kunnen we biedden.