Horner zet deur voor een snelle herintroductie van V10’s wagenwijd open
Audi en Honda zijn tegen, het team van McLaren ziet er niets in. Toch blijft de optie van de herintroductie van de V10 motoren in de Formule 1 de gemoederen bezighouden. Christian Horner schiet het idee niet bij voorbaat af.
In de Formule 1 wordt alweer een poos gespeculeerd over de herintroductie van de V10-motoren in de sport. Er zijn zelfs bepaalde krachten in de paddock die suggereren dat dit type power units in 2028 gebruikt moeten geworden, amper twee jaar na de invoering van de volstrekt nieuwe 2026-motoren. Naar verluidt zou Red Bull Racing één van de teams zijn die voorstander is van dit idee, omdat het niet zou vlotten met de zelf ontwikkelde Red Bull Powertrains.
Christian Horner deed in Japan in elk geval geen moeite om uit te leggen dat de V10’s niet haalbaar zijn. Wellicht dat andere teams de Brit daarvan overtuigen tijdens een bijeenkomst die hierover in Bahrein wordt gehouden. “Het is een belangrijke bijeenkomst voor hoe de Formule 1 er in de toekomst uit gaat zien”, vertelde Horner.
In 2029 al V10 motoren in de Formule 1?
“Niet op korte termijn, maar duidelijk op de middellange tot lange termijn. De Formule 1 zit op dit moment in een geweldige positie, als je kijkt naar het racen en hoe close het op dit moment is.”
“Het is belangrijk dat we het DNA van de sport beschermen en ik denk dat we allemaal een collectieve verantwoordelijkheid hebben dat er op korte termijn niets zal veranderen. 26, 27, misschien zelfs 28. Maar voor de langere termijn hebben we allemaal een collectieve verantwoordelijkheid om na te denken over wat juist is”, aldus Horner.
De teambaas liet dus open wat er moet gebeuren voor 2029, een jaar waarvoor eigenlijk het motorenreglement al vastligt.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Het absurde boetebedrag voor de zieke Sainz toont hoe de FIA de weg kwijt is
Verstappen domineerde GP Japan, Tsunoda kon beloftes nog niet waarmaken
