GP van Bahrein: Dit was de controversiële race van Verstappen in 2021
Aankomend weekend staat de eerste race van het 2022-seizoen op het programma, de Grand Prix van Bahrein. Vorig jaar was het circuit ook al de seizoensopener, waar meteen de eerste discussie ontstond over de titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. GPblog blikt terug op de race van 2021.
Eerste pole position van het jaar
De titelstrijd van 2021 begon gelijk tijdens de Grand Prix van Bahrein. Verstappen wist meteen zijn eerste pole position van het seizoen te pakken. Het zorgde voor veel vertrouwen bij het team van Red Bull Racing, want normaal gesproken was het Mercedes die vanaf de eerste race dominant bleef.
Start GP van Bahrein 2021
De Nederlander wist Hamilton bij de start achter zich te houden en kon comfortabel wegrijden. De Brit koos voor de undercut en wist zo op een strategische manier de leiding over te nemen. Echter stonden de twee rivalen op verschillende banden, Hamilton op de harde band en Verstappen op een setje mediums.
Het was vervolgens Hamilton die als eerste de pitstraat indook voor een tweede stop, wederom naar de harde band. Verstappen volgde zijn voorbeeld, waarnaar de Nederlander de jacht op de Mercedes kon inzetten. Het leidde tot het eerste spannende duel van het seizoen tussen de twee titelrivalen.
Controversie rondom track limits
Het duel zorgde meteen voor controversie vanwege de track limits. Verstappen wist het gat namelijk dicht te rijden en hij haalde Hamilton tijdens ronde 53 van de 56 in. Echter deed hij dit wel buitenom in bocht 4, waarbij hij geen rekening hield met de track limits. Mercedes trok meteen aan de bel, en uiteindelijk moest de Nederlander de positie teruggeven aan Hamilton. Het lukte het hem niet meer om in de laatste ronden opnieuw een inhaalactie te wagen. Het was daarom Hamilton die er toch vandoor ging met de overwinning.
Er was veel kritiek na afloop van de race, want de FIA was niet consistent met het bestraffen van track limits. Tijdens de vrije trainingen en kwalificatie werden rondetijden afgenomen wanneer coureurs over de track limits heen gingen, en ook Verstappen moest na twee overtredingen tijdens de race meteen zijn positie opgeven. Echter bleek dat Hamilton tijdens de race nog minder rekening hield met de regels en meer dan 25 keer de track limits overschreed, maar hier niet voor werd bestraft. Volgens de Brit won hij er geen tijd mee. Het is toch te hopen dat de FIA voor aankomend weekend duidelijke regels heeft opgesteld.
Max zat er voor en kwam toen pas buiten de baan. Net als in de laatste race de eerste ronden. Toen hamilton ook buiten de baan reed en zijn positie mocht houden. En ook niet eens bestraft werd omdat hij daar mega veel voordeel mee deed wat gewoon belachelijk was. Ze hadden hem een 5 seconden penalty moeten geven. En op monza miste hamilton de apex van bocht 1. In Mexico drukte hij perez van de baan. En in Brazilië reden ze met een beweegbare achtervleugel. Zo inconsistent zijn ze bij de FIAsco. Nu hebben ze een illegale auto omdat de spiegels onderdeel zijn van het aërodynamica. Dus het begint nu al en nog geen race gereden. De FIA is gewoon corrupte bullshit !!
Ach, wat is 25 keer nou eigenlijk? En wat leverde het hem op? 2e plek, einde seizoen. En levenslange frustratie. Omdat hij 8e titel niet pakte. En nooit pakt. Lekker toch.
Maar wat was Lewis bestolen in de laatste wedstrijd hè..... Alleen in Bahrein kreeg Hamilton al 14pt op een presenteerblaadje, door een debiele beslissing van de wedstrijdleiding.. En de Britse media hield keurig de mond
Het was niet eens een normale undercut. MB koos dezelfde agressieve strategie als RB deed in Austin. Echter kwam MB in feite alsnog snelheid tekort om de race te winnen. Ware het niet dat Hamilton 29 keer (geen 25) de track limits mocht overschrijden, waarmee hij 3 seconde won. Dit werd in ronde 35 pas, nadat hij z'n voordeel ermee had gedaan genoteerd als een track limit. Nog wist Max het gat te dichten. Dat hij buiten de baan inhaalde was de interpretatie van de fia. Feit is dat hij er al voorbij was voor hij buiten de baan werd geforceerd door Hamilton. Later werd zelfs hetzelfde gezegd door enkele coureurs. Wat verstappen daar fout deed? Te vroeg om de move te maken. Kort erna volgde een lange rechte stuk met drs en eind van de ronde nog 1. Daar had die op moeten wachten. Door het daar te doen kwam die zonder drs te zitten, moest die z'n plek opgeven en kwam die met het probleem dat zijn banden ook achter de MB heet werden en begonnen te verslijte. Had die even een paar bochten gewacht, had die hem gegarandeerd ingehaald
Lang verhaal kort, Max was erlangs Lewis drukte hem van de baan.
Jup dat dus. En toen die terugkwam werd het geïnterpreteerd als inhalen buiten de baan
En lewis ging zelf ook nog ruim uit de baan maar hij pushte max nog verder naar buiten Maar 25 rondes erbuiten. Ok kan er nog steeds boos om worden echt schaamteloos toen
Ja precies. Kun je nagaan dat die grap Max achteraf bijna de titel had gekost
Populair nieuws
Dit is het superjacht van Mercedes-teambaas Toto Wolff met prijskaartje van 27 miljoen
Verstappen heeft schokkende boodschap voor de rest van het seizoen
Verstappen ziet 'hele rare' situatie tijdens kwalificatie GP Hongarije
