Gridstraf na gridstraf incasseren en toch niet laatste worden in het klassement. Toro Rosso kende een behoorlijk verdeeld seizoen in de Formule 1 en ook volgend seizoen zal het team het proefkonijn voor Red Bull worden. Toch kijkt teambaas Franz Tost met plezier terug op 2018.
“We wisten vooraf dat het geen makkelijk seizoen zou gaan worden, aangezien het zowel voor ons als Honda een jaar van proberen zou zijn. We hadden twee onervaren coureurs in de stoeltjes zitten en helaas kon ook de auto qua ontwikkelingen niet meekomen met de rest”, begint Tost zijn opsomming van negatieve punten tegenover Auto Motor und Sport.
“Maar Pierre Gasly heeft puik werk geleverd. Hij is constant beter geworden en had ook in Abu Dhabi nog punten kunnen pakken. Ware het niet dat hij een technisch probleem had. De basis voor de doorstroom naar Red Bull heeft hij in ieder geval meegekregen, in de toekomst zullen we zien of dat voldoende is. Ik denk persoonlijk van wel.”
Goed nieuws dus voor Gasly, die in 2019 naast Max Verstappen zal rijden. Minder mooi nieuws voor Brendon Hartley, die niet alleen zijn plekje in de Formule 1 verloor, maar waarschijnlijk ook zijn enige en laatste kans om in de koningsklasse rond te scheuren. Het is immers al poging nummer twee voor de Kiwi in de Formule 1.
“Er valt weinig te zeggen over de situatie met Brendon. Je moet niet vergeten dat hij uit de LMP1-klasse komt die totaal anders is. De moderne Formule 1 is een veel grotere uitdaging, zeker in combinatie met het bandenbeheer dat van coureurs wordt verwacht. Gedurende het seizoen ging het wel beter qua prestaties, maar zou het leuker zijn geweest als hij wat meer punten had gepakt.”