Tijdens de Grand Prix van Australië konden we voor het eerst het effect zien omtrent de introductie van een extra punt voor de snelste ronde. Zowel Max Verstappen als beide Mercedes-coureurs probeerden in de eindfase alles uit de kast te halen om het punt binnen te slepen, dit in tegenstelling tot het team van Ferrari.
Mattia Binotto, teambaas van Ferrari, besloot om Charles Leclerc niet de kans te geven om voor de snelste ronde te gaan om een extra punt achter zijn naam te schrijven.
“We hadden de kans om Charles nieuwe banden te geven, maar in deze fase van de wedstrijd is elke pitstop een risico. Voor ons was het belangrijker om de auto over de finish te brengen en de punten mee naar huis te nemen", meende Binotto tegenover AutoBild.
De teambaas van de Italiaanse renstal gaf vervolgens toe dat ze de resterende twintig extra punten voor de snelste ronde in de toekomst serieuzer moet nemen.
“We zullen de race analyseren en kunnen deze beslissing voor de toekomst herzien", benadrukte de teambaas van de renstal uit Maranello tot slot.