David Coulthard over teamorders: "Aan het einde van de dag ben je in loondienst"

Niemand zat er op te wachten, maar Mercedes deed in Rusland wat het beste was voor het team. Valtteri Bottas moest op de rem trappen om zo Lewis Hamilton de meeste punten voor het kampioenschap te gunnen. David Coulthard meent op de website van de Formule 1 dat hij hetzelfde had gedaan had hij in de schoenen van Toto Wolff gestaan.

“Honderd procent zeker. Dat is niet eens iets waar je over na hoeft te denken en het zal ongetwijfeld voorafgaand aan de race zijn behandeld. Natuurlijk zijn er bepaalde vereisten voordat het werkt, maar die waren er in Rusland zeker. Kijkend naar het belang van het kampioenschap, is het de meest logische en juiste beslissing vanuit het management.”

“Ik heb exact hetzelfde meegemaakt in een tijd dat teamorders officieel niet toe waren gestaan, maar reken er maar op dat ze plaatsvonden. In 1997 ging ik aan de kant voor Mika Hakkinen in Jerez, een jaar later hetzelfde in Australië en in 1994 ging ik aan de kant voor Damon Hill op Monza. Je kan het niet leuk vinden als coureur, maar het staat gewoon in je contract. Je moet luisteren naar het team als deze je instructies geeft. Want je bent gewoon in loondienst van een team dat de belangen van vele honderden mensen behartigt.”