Silly season begint vroeg: 'Sainz kan opvallende transfer maken'
De Zwitserse krant Blick kwam zaterdagavond met een opvallend gerucht: Ferrari-coureur Carlos Sainz zou vanaf 2026 kunnen rijden voor het nieuwe Audi Formule 1-team.
De Spanjaard rijdt momenteel naast teamgenoot Charles Leclerc, die over het algemeen meer snelheid uit zijn Ferrari weet te halen. De Monegask is de sterrijder van het team uit Maranello en is de aangewezen man om het stijgerende paard naar wereldtitels te leiden. Sainz Jr. had waarschijnlijk iets meer verwacht van zijn stap naar het iconische automerk: na ruim twee seizoenen bij Ferrari prijkt er slechts één raceoverwinning op zijn palmares.
'Sainz naar Audi?'
Maar over een gebrek aan interesse zou de 28-jarige Sainz zich geen zorgen hoeven te maken. Sauber-CEO Andrea Seidl heeft de F1-coureur bovenaan zijn lijstje staan als mogelijke coureur voor Audi, wanneer het Zwitserse Sauber het automerk de nieuwe naamdrager ziet worden van het huidige Alfa Romeo Formule 1-team. Met het binnenkomende Duitse geld probeert Sauber haar organisatie uit te breiden.
Het team wil vanaf 2026, wanneer de naam van Audi zal prijken op de bolides, binnen drie jaar het gevecht aangaan om de overwinningen. Het zou een opvallende stap zijn van de Ferrari-coureur om de Italiaanse renstal te verlaten voor Audi, maar soms is het gras wél groener aan de andere kant.
Noris zou bij mij boven aan het lijstje staan. Dan Sainz erbij en ik denk dat je een leuke combo hebt.
Ik geloof er helemaal niets van dat audi nu al concreet met rijders bezig te zijn. Eerst dat gerucht over SCH, nu dit weer. Allemaal mediagezwets en gespeculeer om de blaadjes vol te krijgen
De meeste contracten momenteel lopen t/m 25. Dus is niet geheel onrealistisch om al voor te sorteren.
Ik geloof het juist wel. Audi gaat letterlijk honderden miljoenen investeren in een sport waar ze al jaren niet meer inzitten. Dit kost zoveel tijd, geld en kennis dat Audi zo snel mogelijk de beste poppetjes moet regelen die ze kunnen vinden voor 2026. Daar contracten in de F1 dergelijke cyclussen draaien dat er in 2025 weer een flink aantal contracten aflopen, zal Audi nu al moeten gaan hengelen. Andere teams hebben hun promopraatjes al op de baan opgenomen, Audi komt bij coureurs aan met "hi, wij zijn nieuw, maar we komen om kampioen te worden".. Ja, dat willen we allemaal... Er zijn 20 coureurs beschikbaar gevonden om in de F1 rond te rijden. Niet alle 20 komen uit hun contract in 2026. Daarbij zullen andere teams op basis van recente prestaties prioriteit krijgen bij coureurs die om de prijzen kunnen strijden op basis van eigen skills. Daaronder heb je 2e rijders of een Norris die al zijn geld op Mclaren heeft gezet omdat hij alleen met de garantie van 1e rijder durft te rijden.. (voor Perez RBR afgewezen.. zeg wat je wil van Perez, maar hij geeft wel alles om het proberen tegenover Verstappen..) En Rookies en rijders die alleen de kleinste teams aannemen, omdat er gewoonweg niet meer keus is en ze toch uiteindelijk als laatsten toch een hoger niveau hebben dan coureurs uit de lagere klassen.. En de coureurs die betalen om te rijden.. Daaronder zitten coureurs die nu dus al te licht worden bevonden door alle huidige teams. Audi zal dus of met bakken geld moeten komen of nu al titelkandidaten moeten gaan benaderen zodat ze meegenomen kunnen worden in het proces om ze te overtuigen niet voor RBR/MB/SF/AM te kiezen, maar voor een Sauber met een nieuwe motor... Audi kan niet pas eind November 2025 gaan rondbellen.. Dus de aankomende paar jaar hoop ik nog heel veel van dit soort Audi artikelen tegen te komen..
Interesante visie, maar over 3 jaar weten ze niet hoe de vorm van die coureurs ervoor staat (schu bv), daarnaast kunnen contracten afgekocht worden, en hebben ze geld en valt buiten budgetplafond. Ze moeten niet wachten tot 26 maar begin 25 lijkt me goede zat om dan te kiezen en door te schakelen
Schumacher zou goed kunnen hoor. Het schijnt dat audi ook in de zeepkisten wil gaan en daar willen ze "die zoon van..." dus inzetten.
Papa Sainz rijdt tegenwoordig toch ook voor Audi? Het zou zo maar eens kunnen.
2026, man dat duurt nog een eeuwigheid. geen nut om hierover te speculeren. dan kan sainz al zijn derde WK titel hebben. ook zinloos om over te schrijven maar wel een mooie droom
Dat gerucht is al veel langer bekend. Betenkend Bottas exit. Audi verkoopt goed in China, Zhou kan blijven. Zo gaat dat.
Klopt inderdaad. Audi heeft alleen ook aangegeven dat ze een ontwikkelingscoureur willen. Ik zie Sainz niet een aantal jaren de F1 verlaten. Daarnaast denk ik nog steeds dat Sainz Leclerc gaat pakken dit seizoen ... gerekend zonder pech maar met fouten
Dan vraag ik me af waar je dat op baseert. Beiden zijn nogal error prone en wanneer dat niet het geval is staat Leclerc er eigenlijk altijd voor.
Eerste jaar heeft Sainz Leclerc gepakt. Vorig jaar had hij gewoon heel veel moeite met de auto
Lijkt me geen slechte keus voor Sainz. Bij Ferrari zien en blijven ze hem toch als 2e man zien zolang Leclerc daar zit. Bij Sauber/Audi zou hij belangrijker kunnen worden. Wel slim wellicht om al voor '26 die overgang te maken zodat hij team en auto naar zijn hand kan zetten.
Bij Ferrari gaat een andere wind waaien en denk dat hij daar onderanderen een slachtoffer van gaat worden ivm de nieuwe jeugd!
Zoals? FDA is echt een sof als we kijken naar wat het opgebracht heeft.
Klopt maar geen deel meer van de FDA, dat is wat ik bedoel. ?
Drugovich heeft een uitstekend seizoen gedraaid in de jeugdklasses. Imo absoluut niet klaar voor zo'n stap
Ja ok, maar wie dan? AM heeft Drugovich weggesnoept en Mick was het ook niet. Verder hebben ze niet veel op de rol staan.
Valt zeker niet uit te sluiten maar hangt er natuurlijk ook af in hoeverre Audi hem weet te overtuigen en hoe snel ze competitief zullen zijn. Tegen die tijd is hij natuurlijk ook alweer 32.
Wat krijg je als Arthur Leclerc Charles verslaat: No, No, Nooooo!!?.
Dat zijn de meeste, toch? Maar hij moet wel iets kunnen, anders krijg je echt geen stoeltje in deze raceklasse.
Hij is wel goed maar ook te lief. Het lijkt wel alsof hij denkt..."als ik diegene voor me inhaal, vindt hij me niet meer lief" of "als ik hem, die achter mij rijdt, mij niet laat inhalen, vindt hij mij niet meer lief".
Populair nieuws
Horner laat van zich horen na ontslag bij Red Bull: Dit is wat hij doet!
Red Bull Racing benoemt nieuwe directeur: Dit is de opvolger van Horner
Wordt het een triootje? Ook Russell meldt zich bij Verstappen en Wolff
