Ferrari: 'Regels voorkwamen dat Red Bull deze straf kon krijgen van FIA'
Het meest besproken onderwerp in de Formule 1 was afgelopen week zonder meer de soap omtrent het budgetplafond tussen Red Bull Racing en de FIA. Beide partijen zijn tussen de Grand Prix van de Verenigde Staten en Mexico tot een schikking gekomen, maar de concurrentie is niet blij met de hoogte van de straf. Ferrari is misschien wel de meest uitgesproken renstal.
Mercedes en Alfa Romeo Racing lieten weten dat zij van mening zijn dat de straf meevalt, McLaren is het zelfs helemaal niet mee eens met de schikking. Otmar Szafnauer (Alpine) vindt de straf wel passend, iets wat Laurent Mekies totaal niet begrijpt. Volgens de sportief directeur van Ferrari is de zeven miljoen boete en een reductie van tien procent windtunnel bij lange na niet genoeg.
Ferrari ontevreden
"Wij vinden het zeker laag. We vinden dat deze straf niet gelijkstaat aan de overschrijding die heeft plaatsgevonden", steekt Mekies van wal. Het liefst had Ferrari gezien dat de FIA enkele miljoenen had afgetrokken van de budgetcap voor Red Bull in 2023, maar dit bleek binnen de regels van de ABA (Accepted Breach Agreement) geen mogelijkheid.
Dat vertelt de Ferrari-topman in de persconferentie voor teambazen Volgens Mekies moeten de regels worden aangepast, zodat dit vanaf dit seizoen (het boekjaar 2022, red.) wel mogelijk is. "Dit is helaas een van de zwakke punten van de reglementen die ze hebben geschreven, en ja, ik denk dat het in de toekomst waarschijnlijk moet worden herzien."
Ja geef maar lekker interviewtjes, met je zonnebrilletje, want iets anders kan je blijkbaar niet echt ?
Uhm Ferrari... Valsspel met een brandstof leiding vergeten? Nog steeds geen duidelijkheid over wat daar gebeurd is.
Ik lees veel reacties. Maar niet 1 die ingaat op de suggestie van Ferrari: om de budgetcap het jaar er op te verlagen met de overschrijding voor het betreffende team.Jammer. Ik ben wel benieuwd hoe jullie er tegenaan kijken. Enerzijds klinkt het eerlijk. Dat over een periode van meerdere jaren, ieder wel aan hetzelfde budget gebonden is. Anderzijds, zeker als het niet opzettelijk is gebeurd, kun je je afvragen of een team niet meer jaren achtereen over het budget heen gaat. Het lijkt mij dat er voor meerdere jaren wordt begroot, zonder met die aftrek rekening te houden. Of dan niet een team cumulatief gestraft blijft.
Je hoeft niet raar staan te kijken als RBR in 2022 ook over de BC heen gaat. Ze hebben waarschijnlijk op dezelfde manier begroot en geadministreerd als in 2021. Omdat RBR vond dat ze eronder zaten. Ik kan me niet voorstellen dat RBR die bij de FIA heeft aangegeven en meegenomen is in de deal/boete. Het wordt heel vervelend voor RBR als ze volgend jaar de hele zelfde discussie en beschuldigingen over zich heen krijgen. Verder ben ik het eigenlijk wel eens met Mekies. Dat de overschrijden van het budget van het jaar erop af moet gaan. Eventueel nog met factor 2,3,4 of 5. Dat lijkt me passender dan een straf van 7 miljoen, die in dit geval RBR natuurlijk nauwelijks voelt.
RBR draait tot nu toe er heel ander seizoen. Minder verloop, minder updates, minder schade en een sleutel functionaris die niet hoeft te revalideren.
Hoewel er veel voor valt te zeggen ben ik tegen. Voor mij is de reden dan er nog een belangrijke lacune zit in het huidig reglement: Schade veroorzaken bij een ander kent een dubbel positief effect. Ten eerste valt de tegenstander met een beetje geluk uit en kun jij verder. Ten tweede heeft het een blijvend financieel effect door het hele seizoen heen. Dit effect zou dan financieel ook doorwerken in het nieuwe seizoen. De criticasters zullen denken, schade moet je begroten. Klopt, maar wat mij betreft zelf gereden schade. Er zit teveel willekeur in schade aanwijsbaar veroorzaakt door een concurrent.
Ferrari had de kans om hier als morele winnaar uit te komen door meer afstand te nemen en boven de discussie te staan. Jammer gemiste kans.
Iedereen heeft hiermee ingestemd.. en nu klagen. Selectieve verontwaardiging
Hoezeer zo'n reactie ook een gevoel van irritatie oproept, is het gelijkertijd uiteraard logisch dat een straf voor andere teams, die achterop liggen, nooit hoog genoeg is. Een positief verschil is echter dat in dit geval wél bekend is wat er fout is gedaan en welke straf werd opgelegd. En als je het dan zo bekijkt moet men bij Ferrari niet zo jammeren...
Er is openheid over de deal tussen de FIA en Redbull Ferrari jankt nu heel hard. Hadden zij geen deal met de FIA achter gesloten deuren betreft de straf over de valse benzine toevoer???? Laten ze maar gauw indimmen en eens gaan presteren
Blijft lachwekkend, Ferrari die de mond vol heeft met harder straffen, terwijl ze zelf geen straf hebben gekregen voor de illegale motor!
Hoop dat ze de regels inderdaad herzien en dat Ferrari er dit jaar dik overheen zit. Dan gaan we pas echt lachen. Mooiste shirt is al gespot in Mexico: een Ferrari shirt met op de achterkant skrewderia Ferrari, daaronder een foto van Binnotto met het gezicht van mr.Bean met de tekst Bean-notto. Dat vat dit team helemaal samen!
Verleden vergeten heren??? Wat meer bescheidenheid zou op zn plaats zijn bij Ferrari!
Iedereen heeft ingestemd met de regels en straffen die bij de verschillende overtredingen horen. Dan nu niet zeuren of de straf die er nu bij hoort. Helemaal omdat deze straf gedeeltelijk de fout is van de fia zelf. Maar zullen we ferrari dan ook eens gaan vragen naar de details van hun geheime overeenkomst?
Het erge valsspelen van Ferrari is nog geen 2 jaar geleden onder de mat geveegd door de FIA en nu willen ze voor een administratief iets, (waarbij RB niet eens echt voordeel heeft gehad) een hele zware straf opgelegd hebben. Wat een walgelijk hypocriet team is dat Ferrari.
Concentreer je maar vooral op jezelf Ferrari, genoeg werk aan de winkel.
Populair nieuws
Hamilton openhartig over waarom hij al jaren geen vriendin meer heeft gehad
'Red Bull-medewerkster die Horner beschuldigde heeft nieuwe functie'
'Verstappen kan teamgenoot van Russell worden door nieuwe Mercedes-deal'
