Verstappen afferma che i problemi della RB21 non sono solo questione di dati

7:00, 18 apr

Aggiornato: 12:03, 18 apr

dasimone tommasi

Il pilota della Red Bull Max Verstappen ha dichiarato che "non incolperebbe" esclusivamente la mancanza di correlazione tra galleria del vento e pista per le prestazioni della Red Bull.

Red Bull Racing ha avuto un inizio difficile per la stagione 2025, con la RB21 che causa problemi in pista a causa della sua natura difficile, con Verstappen così irritato dalla sua auto e dai problemi ai freni affrontati al Gran Premio del Bahrain che non voleva parlare con nessuno del team austriaco nel debriefing post-gara.

L'olandese ha parlato anche dei cambiamenti che avverranno nell'attuale ordine dei team sulla griglia quando le nuove modifiche al regolamento per la stagione 2026 entreranno in vigore.

Verstappen fiducioso vedendo il passato

All'inizio di questa stagione, è stato indicato che i risultati delle simulazioni e della galleria del vento non corrispondevano perfettamente alle prestazioni in pista. Tuttavia, Verstappen non vuole usare questo come unica scusa per le scarse prestazioni della RB21: "Beh, non darei la colpa a tutto questo" ha detto.

"Gli altri ci hanno raggiunto, questo è chiaro. Certo, abbiamo anche apportato miglioramenti, ma non tanto quanto alcune altre squadre" ha risposto il pilota della Red Bull a una domanda di GPblog.

Ma ovviamente, con le modifiche al regolamento che stanno avvenendo, l'olandese sa che può succedere di tutto: "Allora avrai ovviamente un'auto completamente diversa. Non puoi paragonarle. Potrebbe essere che un'altra squadra faccia tutto bene allora".

Red Bull ha dimostrato in precedenza di essere in grado di gestire bene i cambiamenti di regole, e di conseguenza, Verstappen non è troppo preoccupato per ciò che può accadere alla sua squadra una volta terminato il 2025.

"È andata bene nel 2022 e nel 2023, naturalmente, con quelle nuove regolamentazioni. Era nello stesso inverno. E anche prima, nel 2021, avevamo anche un'auto abbastanza forte. Un'altra generazione di auto. E all'inizio delle nuove regolamentazioni nel 2014, 2015 e poi più tardi nel 2016, Red Bull aveva anche un'auto molto buona. Solo che il motore non era all'altezza" ha concluso il ventisettenne.