Albers si schiera a favore di Verstappen e critica la FIA: "Continua solo a prendere soldi"

Dopo che Max Verstappen ha ricevuto una penalità per un incidente al primo giro tra lui e Oscar Piastri, è diventato un argomento di discussione molto caldo. L'analista olandese Christijan Albers ha fornito la sua opinione sul momento.

“Per me, è solo un incidente di gara,” ha iniziato Albers in Il podcast F1 de Il Telegraaf. “Perché è semplicemente la prima curva. Il primo giro all'inizio.”

Lui sostiene che il problema sia con le regole attuali. “È sempre difficile, ed è anche a causa delle regole che hanno creato. Nessuno sa veramente cosa aspettarsi. E stai fondamentalmente lanciando una decisione del genere ai commissari. Che è sempre una decisione difficile, perché ci sono sempre due parti che non sono d'accordo.”

“Ma quella regola, in realtà non ha senso. Ed è da tempo che la penso così. Essere il primo all'apice, quello possiede la curva. Ma ne abbiamo parlato anche l'ultima volta. Quindi, la domanda è, ok, quando freni? Quanto velocemente lo fai entrare nella curva? E non ho ancora visto delle immagini chiare.”

Albers si schiera a favore di Verstappen dopo Gedda

Albers pensa anche che sia difficile determinare chi avesse ragione e chi torto.

“La mia sensazione era che Max fosse in realtà avanti all'apice. Ma ha mancato la curva, e Piastri l'ha fatta. Ma poi la domanda è se poteva fare la curva? Perché anche lui non poteva girare poiché Piastri era lì. Quindi rimane speculativo, ed è solo poi ovviamente anche un bel dramma per Max, naturalmente, se ricevi quella penalità di cinque secondi.”

“Voglio riprenderlo dall'inizio di nuovo. Perché poi penso tra me e me, ascolta, c'è così tanto denaro coinvolto nello sport. La FIA continua solo a prendere soldi ovunque, dai piloti che dicono qualcosa di sbagliato, che imprecano. Ma investi quel denaro in attrezzature buone. Che possono anche mostrarlo in televisione.”

L'ex pilota di F1 ha continuato, “Prendi quell'apice, sì, e traccia semplicemente una linea retta con un righello e poi guarda solo dove sono le auto in quel momento.”

Albers sente anche che c'è troppo spazio per l'interpretazione. “Adesso non vedi nulla, quindi rimane sempre solo casuale. Come andare al casinò e scommettere sul nero o sul rosso e vedere dove finisci, e questo mi irrita ancora di più che non affrontino correttamente quella cosa, più della situazione stessa.”

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