La FIA a publié la liste des mises à niveau effectuées avant le week-end du Grand Prix du Japon. Parmi les quelques meilleures équipes, seule l'écurie Red Bull Racing a apporté de nouvelles mises à niveau à Suzuka.
Red Bull Racing ne court pas seulement avec un nouveau pilote aux côtés de Max Verstappen, Yuki Tsunoda, mais elle court aussi avec trois nouvelles mises à niveau. Deux sont pour la fiabilité, l'une est spécifiquement pour améliorer les performances. Cette dernière implique un ajustement de la suspension arrière.
Red Bull Racing est la seule équipe de tête avec des mises à jour. Ferrari, McLaren et Mercedes n'ont pas apporté de nouveaux composants au Japon. Cela s'applique également à Aston Martin et Alpine. Chacune des quatre autres équipes a apporté de nouveaux composants.
Stake Sauber a apporté le plus de pièces de performance. L'équipe suisse a traité le plancher, l'aile poutre et l'aileron arrière. Williams a également apporté deux nouveaux composants, principalement destinés à améliorer l'aile avant. Racing Bulls a modifié le Halo, et Haas a apporté des changements au plancher de la voiture.
Cet article a été rédigé en collaboration avec Tim Kraaij.