Marko prédit des perspectives sombres pour Verstappen et Red Bull : 'Les prochaines courses seront difficiles

Helmut Marko a déclaré que les prochaines courses "seront vraiment difficiles" pour Red Bull, à commencer par le Grand Prix d'Arabie Saoudite ce week-end.

Le conseiller autrichien envisage un scénario où un transfert de Max Verstappen est complètement hors de question, malgré les inquiétudes concernant le départ du Néerlandais de l'équipe autrichienne.

Ces derniers mois, il y a évidemment eu diverses rumeurs selon lesquelles le Néerlandais pourrait passer à une autre équipe s'il n'y a pas de perspective de meilleurs résultats chez Red Bull, mais selon Horner, il n'est pas question de changement, tant que Red Bull lui fournit la bonne voiture pour gagner le championnat du monde.

Marko sur Verstappen dans le championnat et son avenir

"Je l'ai souvent dit : Max se concentre principalement sur le championnat du monde," a commencé Marko dans une conversation avec le Kleine Zeitung. "Si nous lui donnons la bonne voiture pour cela, il n'est absolument pas question d'un éventuel changement," a déclaré l'Autrichien à propos des rumeurs autour de Verstappen, qui seraient écartées s'il conserve sérieusement des perspectives pour son cinquième titre mondial en Formule 1.

À Bahreïn, Red Bull n'était pas en forme, contrairement au Japon, où Verstappen a gagné la course. "Cela fait mal," a réagi Marko, face à la performance à Bahreïn. "Tomber d'une victoire à une position en milieu de peloton n'était certainement pas notre plan. La voiture manque d'équilibre, ce qui fait surchauffer les pneus – et un problème en entraîne un autre..."

Marko ne prédit pas grand-chose pour Red Bull et Verstappen en Arabie Saoudite

Les prochaines courses seront cruciales pour l'équipe Red Bull, Marko croit : "Les courses à Djeddah et à Miami vont être vraiment difficiles pour nous. Si nous voulons rester compétitifs dans la lutte pour le titre, nous devons sécuriser au moins une place sur le podium dans les trois prochaines courses."

Cet article a été écrit en collaboration avec Estéban den Toom