La Formule 1 se dirige-t-elle vers un retour du V10 ? Christian Horner donne son avis

Audi et Honda ont tous deux exprimé leur opposition, et McLaren n'est pas non plus favorable — pourtant l'idée de ramener les moteurs V10 en Formule 1 continue de susciter la conversation. Christian Horner, le directeur de l'équipe Red Bull Racing, n'est pas entièrement opposé à l'idée.

Il y a eu des spéculations dans le monde de la Formule 1 depuis un certain temps maintenant sur la réintroduction des moteurs V10 dans le sport. Il y a même certaines forces dans le paddock qui suggèrent que ce type de groupe motopropulseur devrait être utilisé d'ici 2028, seulement deux ans après l'introduction des tout nouveaux moteurs de 2026. Selon les rapports, Red Bull Racing est l'une des équipes en faveur de cette idée car les Red Bull Powertrains développés en interne ne seraient pas à la hauteur de leurs concurrents.

Au Japon, Christian Horner n'a certainement pas fait d'effort pour expliquer pourquoi les V10 ne sont pas réalisables. Peut-être que d'autres équipes convaincront le Britannique lors d'une réunion qui aura lieu à Bahreïn sur ce sujet. "C'est une réunion importante pour le paysage futur de la Formule 1. Pas à court terme, mais évidemment à moyen et long terme. La Formule 1 se porte très bien en ce moment quand on voit les courses et à quel point c'est serré en ce moment," a déclaré Horner.

Des moteurs V10 en Formule 1 dès 2029 ?

"Il est important que nous protégions l'ADN du sport et je pense que nous avons tous une responsabilité collective pour que rien ne change à court terme, 26, 27, peut-être même 28, mais à plus long terme nous avons tous une responsabilité collective de réfléchir à ce qui est juste," a déclaré Horner.

Le Grand Prix du Japon a été la première course d'une série de trois. Avec le Grand Prix de Bahreïn le week-end prochain, et le Grand Prix d'Arabie Saoudite le week-end suivant, Horner espère que Max Verstappen pourra maintenir son élan de Suzuka pour marquer quelques points cruciaux contre leurs rivaux.