El piloto de McLaren, Oscar Piastri, ha dicho que su victoria en el Gran Premio de Arabia Saudita "fue una lucha" en momentos, con presión ejercida por Max Verstappen durante las últimas vueltas.
El australiano logró su tercera victoria en cinco carreras para comenzar la campaña 2025 de manera muy impresionante, tomando la delantera del campeonato mundial con su victoria, sumando 98 puntos para situarse diez puntos por delante de su compañero de equipo Lando Norris en el P2, quien está solo dos puntos por delante de Verstappen en tercero.
La penalización de cinco segundos de Verstappen durante el Gran Premio por salirse de la pista y obtener una ventaja permitió a Piastri adelantar al holandés en las paradas, a pesar de que el conductor de Red Bull comenzó en la pole. Después de eso, el joven de 24 años no relinquió su liderato.
Pero a pesar de esta penalización, Verstappen cerró la brecha hacia Piastri a medida que la carrera entraba en sus etapas finales, mostrando que McLaren quizás no sea tan dominante como muchos esperaban.
"No fue la victoria más fácil," comenzó Piastri en la conferencia de prensa posterior a la carrera del domingo en Jeddah.
"Creo que el inicio fue duro, el primer stint fue difícil detrás de Max. Y luego una vez que tuve un poco de aire limpio, fue un poco más fácil de manejar. Pero todavía no podía permitirme relajarme. Fue una carrera difícil, y Max fue rápido detrás de mí, así que tuve que seguir empujando. Y, sí, creo que pude controlarlo razonablemente bien, pero fue un poco más ajustado de lo que me hubiera gustado."
El punto más fuerte de McLaren siempre fue su manejo de neumáticos, siempre teniendo éxito con su ritmo de carrera en la segunda fase en comparación con otros equipos a medida que sus neumáticos se desgastaban.
Sin embargo, en Arabia Saudita, quedó claro que esta ventaja se había reducido significativamente, con el Red Bull de Verstappen capaz de mantenerse al ritmo de Piastri, teniendo más ritmo que el australiano en varios puntos durante la carrera hasta que cayó la bandera a cuadros.
El australiano se preguntó si era posible más velocidad: "Quizás. No sé cuánto tiempo podría haber hecho eso, pero sentí que estaba tomando riesgos decentes para la carrera. La última vuelta, obviamente, quería ver exactamente lo que tenía, pero tampoco tiene mucho sentido tomar un riesgo loco también. Así que creo que una vez que tuvimos un poco de aire limpio, nuestro ritmo estaba bien.
"Pero al final de la tanda con los neumáticos medios, no tenía nada para Max y fue una lucha. Así que creo que el ritmo no fue tanta ventaja como quería que fuera, pero fue suficiente," concluyó Piastri.
Este artículo fue escrito en colaboración con Sandy van Wijngaarden