McLaren 'ya está trabajando' en hacer el MCL39 más fácil de conducir para Norris

La temporada de Lando Norris ha sido marcada por errores que lo han llevado de ser cazado a cazador en el campeonato en solo 5 rondas. McLaren está trabajando arduamente para solucionar los problemas de 'imprevisibilidad' que afectan al MCL39, pero el director del equipo, Andrea Stella, cree que las soluciones aún pueden tardar.

Mientras que su compañero de equipo, Oscar Piastri, parece prosperar en lo que se entiende es el coche dominante de la temporada, Norris no puede salir del espiral descendente que lo ha visto bajo rendimiento desde el Gran Premio de China, el cual Stella cree que no es responsabilidad de su piloto en absoluto.

McLaren ya está trabajando en los problemas de Norris

En cuanto a los cambios técnicos en términos de comportamiento que McLaren espera lograr para hacer el coche más fácil de conducir para Norris, Stella dijo que el equipo papaya ya estaba trabajando arduamente en ellos.

"Esto es algo que el equipo puede resolver," dijo el italiano a los medios como GPblog, presentes en Jeddah. "Esto es algo en lo que el equipo está intentando, si quieres, poner en una base de ingeniería clara y precisa para que las pruebas y las nuevas partes que traeremos sean exactamente las necesarias."

"Algunos aspectos del coche que cambiamos del último año a este año hicieron que el coche en general fuera más performante, y es también un coche que se desempeña en todo tipo de circuitos. Y esto es gracias a algunos de los cambios que hemos hecho."

Esos cambios parecen haberse vuelto en contra - al menos para Norris - en términos de comportamiento del coche, haciéndolo menos predecible. Mientras McLaren trabaja en los problemas, las soluciones quizás no sean tan fáciles, pero ciertamente valdrán la pena.

El trabajo rendirá dividendos con el coche de F1 del próximo año también

"Pero son bastante estructurales. Están incrustados en el diseño del coche. Así que va a ser algo de trabajo, pero es trabajo que no solo queremos abrazar porque mejorará el confort de ambos pilotos, y diría especialmente de Lando, pero también es un buen aprendizaje en términos de entender el diseño incluso del coche del próximo año."

"Aunque siendo muy diferente desde un punto de vista de regulaciones técnicas, algunos aspectos de cómo el piloto conduce el coche en realidad permanecen válidos a pesar del cambio de regulaciones técnicas. Creo que eso es importante: acciones para mejorar este año, pero también para mejorar la manera en que diseñamos coches para el futuro."