Leclerc bedroht die McLaren-Vorherrschaft in Dschidda

Charles Leclerc, inspiriert durch die Fortschritte, die durch Ferraris neuen Boden gezeigt wurden, eingeführt in Bahrain letzte Woche, strebt etwas höher als ein Podium für den F1 Großen Preis von Saudi-Arabien an.

Im SF-25 in Bahrain steckte mehr, als die Ergebnisse zeigten, sagt Leclerc zu Journalisten im Fahrerlager in Dschidda. "Ja, ich denke ehrlich, dass ein Podium in Bahrain ohne das Safety Car möglich gewesen wäre." 

Leclerc macht keinen Spaß daraus, auf ein Podium in der F1 abzuzielen

Leclercs Ambitionen für den F1 Großen Preis von Saudi-Arabien werden weiterhin gefördert, dann durch die Korrelation, die Ferrari zwischen ihren Simulationswerkzeugen und der Strecke in Sakhir gefunden hat. 

"Ich denke, wir machen Schritte in die richtige Richtung, ob das Podium dieses Wochenende oder später erreicht wird, weiß ich nicht, aber ich denke, wir haben unsere Chancen. Wir haben in den letzten Rennen etwas andere Richtungen eingeschlagen, was mir besonders gefällt, und wenn wir weiterhin Fortschritte erzielen, indem wir in diese Richtung gehen, hoffe ich, dass wir unser erstes Podium erreichen können."

Jedoch macht er klar, dass ein Podium ihm nicht genug ist und setzt seine Ziele während des F1 Rennwochenendes in Saudi-Arabien höher. "Meine Hoffnung ist etwas mehr als das. Ein Podium ist nicht etwas, worauf ich besonders gerne abziele. Ein Sieg wäre unglaublich."

Leclerc setzt auf Ferraris neuen Boden, um ihm den Vorteil gegenüber den McLarens im F1-Rennen in Dschidda zu geben

Um das zu erreichen, muss er die mächtigen McLaren-Autos, gefahren von Oscar Piastri und Lando Norris, aktuelle Meisterschaftsführer, schlagen. Wie weit ist Ferraris F1-Auto, der SF-25, von McLarens MCL39 entfernt?

"Zwei bis drei Kurven entfernt." Der Monegasse schaut dann auf Mercedes, da das deutsche Team bisher als das beständigste der McLaren-Verfolger bewiesen hat. "Vielleicht ist Mercedes etwas voraus und Red Bull war dieses Jahr etwas inkonsequenter, daher ist es etwas schwieriger, ein klares Bild von ihnen zu bekommen."

Wie erwartet Leclerc, dass er die Lücke zum Papaya-Team in Dschidda schließt? Er weist auf den Boden hin, den Ferrari in Bahrain implementiert hat.

"Ich denke für die Streckenlayout, ich denke, wir sollten einen etwas größeren Schritt nach vorne machen als wir es in Bahrain getan haben, was positiv ist, aber wir müssen das natürlich noch bestätigen. Aber ich denke, die Zahlen, die wir von diesem Upgrade in Bahrain erwartet hatten, waren die, die wir gesehen haben. Und in Anbetracht dessen ist der Fall, ich denke, wir werden etwas mehr auf einer Strecke wie dieser profitieren."