Nachdem die Stewards zusammengetreten waren, wurde entschieden, dass es keine weiteren Maßnahmen gegen Lewis Hamilton aufgrund des vermeintlichen Behinderns von Alex Albon während FP2 geben wird.
Die FIA hat ihre Entscheidung bekannt gegeben, wonach Hamilton Albon tatsächlich behindert hat.
"Die Stewards hörten den Fahrer des Wagens 44 (Lewis Hamilton), den Fahrer des Wagens 23 (Alexander Albon), Teamvertreter und überprüften Daten des Positionierungs-/Marshalling-Systems, Video-, Zeit-, Telemetrie-, Teamradio- und In-Car-Videoaufnahmen und stellten fest, dass Wagen 44 Wagen 23 während des 2. Trainings in Kurve 17 unnötig behinderte."
Jedoch, da beide Teams übereinstimmten, dass während der besagten Behinderung keine gefährlichen Aktionen stattfanden, wurde keine Strafe verhängt.
"Während der Anhörung fühlte sich der Fahrer des Wagens 23 zu jeder Zeit in Kontrolle über das Auto und obwohl er behindert wurde, betrachtete er die Situation nicht als gefährlich. Er hatte Wagen 44 vorher in der Kurve vor sich gesehen. Jedoch hatte er nicht erwartet, dass Wagen 44 auf der Strecke dort sein würde, wo er war, und das schockierte den Fahrer des Wagens 23, als er sich Kurve 17 näherte und ausweichende Maßnahmen ergreifen musste. Obwohl seine unmittelbare Reaktion auf das Ereignis war zu sagen, dass es gefährlich war, stimmte er nachträglich zu, dass es dies nicht war."