Piastri holt die Pole, weil er Verstappen zu einer Strafe zwingt und übernimmt die Führung in der Gesamtwertung

Oscar Piastri hat den Großen Preis von Saudi-Arabien 2025 gewonnen. Hinter dem McLaren-Fahrer beendete Max Verstappen das Rennen auf P2, während Charles Leclerc das Podium in Dschidda komplettierte.

Damit gelang es dem Australier auch, die Führung in der Fahrerwertung zu übernehmen, während Lando Norris auf den zweiten Platz zurückfiel, nachdem der Brite als Vierter die Ziellinie überquert hatte.

Charles Leclerc schaffte es, Ferraris erstes Podium dieser Saison zu erkämpfen, während Verstappen der erste Fahrer ist, der in der Saison 2025 nicht von der Pole-Position gewonnen hat.

Von der zweiten Reihe startend, beendete Russell das Rennen auf P5, vor seinem aktuellen Teamkollegen Kimi Antonelli und seinem ehemaligen Teamkollegen Lewis Hamilton.

Die beiden Williams-Fahrer arbeiteten gut zusammen und beendeten das Rennen auf P8 und P9 vor Isack Hadjar, wobei Carlos Sainz Alex Albon DRS gab, sodass der Franzose sie nicht nacheinander auf den Medium-Reifen überholen konnte.

Wie es passierte

Innerhalb der Top 10 starteten alle auf den Medium-Reifen, außer Norris, der am Tag zuvor in Q3 ausgeschieden war.

Piastri hatte einen großartigen Start und war neben Verstappen in Kurve 1, der die Kurve schnitt, um seine Führung zu behalten.

Der Kampf zwischen Piastri und Verstappen

Unmittelbar danach, in Kurve 4, kollidierten Pierre Gasly und Yuki Tsunoda, was zu einem Safety Car führte und beide Fahrer aus dem Rennen ausschieden.

Verstappen machte seine Sache nach dem Neustart gut und hielt die Führung, erhielt jedoch eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das vorherige Ereignis mit dem McLaren.

Nach einem Start weiter hinten als erwartet, befand sich Norris nach 12 Runden auf dem siebten Platz. Der Brite versuchte, an Hamilton in der letzten Kurve vorbeizukommen, aber auf der Start-Ziel-Geraden überholte der siebenmalige Weltmeister den McLaren-Fahrer wieder, und das Paar machte das Gleiche in der folgenden Runde erneut. Nur in der dritten Runde in Folge blieb Norris hinter dem Ferrari in der letzten Kurve, um auf der Geraden DRS zu haben und das Manöver zu vollziehen.

In Runde 19 kam Norris auf P5, nachdem er auch Antonelli auf der Geraden überholt hatte.

Erste Boxenstopps

Da er ein paar Sekunden hinter Verstappen lag, forderte McLaren Piastri in Runde 20 an die Box, aber es war ein langsamerer Stopp ihrer Boxencrew. Red Bull reagierte sofort, forderte ihren Fahrer zum Drücken auf, während Russell in Runde 21 an die Box fuhr.

Verstappen kam in Runde 21 an die Box und kehrte wegen seiner Strafe hinter seinem australischen Rivalen auf die Strecke zurück. Sie befanden sich jeweils auf P3 und P4, hinter Leclerc und Norris, die zu diesem Zeitpunkt noch nicht an die Box gefahren waren.

Was die Spitzenreiter betrifft, konnte Leclerc am längsten auf den Medium-Reifen bleiben und kam erst in Runde 30 für Harts an die Box. Die Ferrari-Crew machte ihre Sache erneut sehr gut und wechselte die Reifen des Monegassen in nur zwei Sekunden. Norris wechselte fünf Runden später auf Mediums, wobei der Brite nach seinem Stopp auf dem fünften Platz lag.

Letzte Kämpfe

In Runde 38 holte Leclerc auf Russell auf und kam auf den dritten Platz, mit Norris, der auch die beiden jagte, um in Saudi-Arabien auf dem Podium zu stehen. Der Brite wurde jedoch auch dafür untersucht, dass er die weiße Linie am Ausgang der Boxengasse überquert hatte.

Nachdem er an Russell vorbeigekommen war, versuchte der McLaren-Fahrer hart, Leclerc einzuholen, verpasste das Podium jedoch knapp. Der Vorfall bei der Ausfahrt aus der Boxengasse erforderte jedoch keine weitere Untersuchung durch die Stewards.