Gasly überrascht und besiegt Norris knapp, Verstappen auf P9 mit neuen PU-Komponenten

Pierre Gasly erzielte die schnellste Zeit während der ersten Session des GP-Wochenendes in Saudi-Arabien. Die Rundenzeit des Alpine-Fahrers war eine 1:29.239. Lando Norris beendete das Rennen auf dem zweiten Platz, während Charles Leclerc die Top 3 in Dschidda abrundete.

Oscar Piastri beendete das Rennen auf P4 vor Alex Albon und George Russell, nachdem der Australier auf seiner schnellsten Runde einen Fehler machte.

Mit neuen Motor-Komponenten in ihren Autos für das zweite Wochenende in Folge, beendeten Max Verstappen und Yuki Tsunoda das Rennen auf P9 bzw. P10, direkt hinter Lewis Hamilton.

Wie es geschah

Die meisten Fahrer gingen sofort raus, als die Ampeln am Jeddah Corniche Circuit auf Grün sprangen. Abgesehen von Carlos Sainz und den beiden Haas-Fahrern, entschieden sie sich für die Medium-Reifen, um diesen Freitag bei heißen Bedingungen zu beginnen.

Während der ersten 10 Minuten gab es Vorfälle, bei denen Fahrer stark blockierten. Oliver Bearman blockierte heftig in Kurve 1. Minuten später machte Jack Doohan dasselbe in der letzten Kurve, und Gabriel Bortoleto tat dasselbe.

15 Minuten in die Session berichtete Piastri auch über das Teamradio, dass er kurzzeitig die Wand berührte und um eine Überprüfung bat.

Nach 20 Minuten führte Russell die Session vor Norris und Verstappen mit einer 1:29.6 an.

Etwa zur Halbzeit der Session, nachdem er auf den harten Reifen gestartet war, war es Sainz, der als Erster auf weiche Reifen wechselte, aber seine Runde war langsamer als die von Russell nach seinem ersten Versuch auf dem schnellsten Compound.

Nachdem die Spitzenreiter ihre ersten Runden auf weichen Reifen absolviert hatten, übernahm Norris die Führung mit einer 1.29.2 und lag vor Russell und Piastri. Der Australier machte einen Fehler auf seiner Runde.

Mit noch 20 Minuten bevorstand Pierre Gasly die Führung nach einer großartigen Runde mit dem Alpine und überquerte die Ziellinie minimal schneller als Norris es tat.

Mit noch 15 Minuten bat Sainz sein derzeitiges Team Williams, eine Nachricht an sein Ex-Team Ferrari zu senden, um Leute auf Flugrunden in dem Abschnitt, der die Kurven 7-10 umfasst, nicht passieren zu lassen.

Die Session endete mit weitere Fahrer, die mehr Runden auf den weichen Reifen fuhren, aber niemand verbesserte sich, außer den Racing Bulls-Fahrern, die ihre schnellsten Rundenzeiten später als der Rest setzten.